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玉柴集團|一個(gè)小目標,先跑個(gè)百滾剪式撕碎機萬(wàn)公里!
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咱定個(gè)小目標, 先跑它個(gè)百萬(wàn)公里! 百萬(wàn)公里是個(gè)啥概念? 地球赤道周長(cháng)4萬(wàn)公里, 也就相當于環(huán)繞地球跑了25圈吧!大型廢紙撕碎機 一個(gè)老司機,一輛車(chē),環(huán)繞地球跑25圈,車(chē)還完好無(wú)損,這可還了得?! 聽(tīng)起來(lái)不可思議,然而就有不少使用玉柴產(chǎn)品的老司機,接連創(chuàng )下一個(gè)個(gè)關(guān)于玉柴發(fā)動(dòng)機百萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄。 下面有請各位司機大神出場(chǎng)———— 用戶(hù):王鑫 發(fā)動(dòng)機:YC6L 車(chē)型:金龍客車(chē) 所在地:黑龍江 業(yè)務(wù)范圍:客運 運輸路線(xiàn):鶴崗—綏濱 我成為一名客運司機已經(jīng)20多年了。這些年,我買(mǎi)過(guò)很多次車(chē),每次我都選擇玉柴發(fā)動(dòng)機。我現在這輛愛(ài)車(chē)裝配的是玉柴的YC6L發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機質(zhì)量沒(méi)得說(shuō),愛(ài)車(chē)行駛了120萬(wàn)公里至今未有大修。 自2011年6月29日開(kāi)始行駛至今約8年,發(fā)動(dòng)機每天都是滿(mǎn)負荷運轉,一個(gè)月下來(lái)累洛陽(yáng)鐵銷(xiāo)撕碎機計行駛超1.2萬(wàn)公里。黑龍江地區夏暖冬寒,冬天早晨溫度能達零下30多度,但這款發(fā)動(dòng)機在這種極寒的環(huán)境下,打火都非常順利,啟動(dòng)時(shí)間非常短,特別省事兒。 我平時(shí)也非常愛(ài)護我的單軸塑料撕碎機車(chē),每天做到油、電、氣、水各部檢查到位、潤滑到位,每個(gè)月?lián)Q一次發(fā)動(dòng)機機油、空氣濾芯,每三個(gè)月更換一次柴油濾芯,使得我的發(fā)動(dòng)機8年來(lái)沒(méi)有過(guò)大修記錄廢電池撕碎機視頻,也沒(méi)有更換過(guò)一個(gè)發(fā)動(dòng)機零部件。玉柴發(fā)動(dòng)機這品質(zhì),我是真服! 用戶(hù):劉長(cháng)生 發(fā)動(dòng)機:YC6MK 車(chē)型:宇通客車(chē) 所在地:河南 業(yè)務(wù)范圍:客運 運輸路線(xiàn):鶴壁—濟南 我的車(chē)是配套玉柴YC6MK發(fā)動(dòng)機的宇通客車(chē)。我們跑長(cháng)途車(chē)的,對發(fā)動(dòng)機的性能特別關(guān)注,玉柴在我們當地的信譽(yù)很好,我覺(jué)得要用就用這些品牌響當當的。到現在,我的車(chē)開(kāi)了4年7個(gè)月,跑了115萬(wàn)公里,現在發(fā)動(dòng)機每個(gè)部位都很干凈。 另外,這款發(fā)動(dòng)機還特別省油,我一直都購買(mǎi)玉柴售后的機油,比其他的要好得多。發(fā)動(dòng)機運轉一直很正常,我覺(jué)得我的車(chē)跑完200萬(wàn)公里應該沒(méi)有問(wèn)題。 用戶(hù):陳小明 發(fā)動(dòng)機:YC6L 車(chē)型:金龍客車(chē) 所在地:廣東 業(yè)務(wù)范圍:客運 運輸路線(xiàn):中山—廣州 我是中山國生汽車(chē)運輸公司的一名班車(chē)司機。我所駕駛的這輛班車(chē),裝配的是玉柴YC6L柴油發(fā)動(dòng)機。自2007年12月開(kāi)始行駛至今,差不多有12個(gè)年頭了,每天都是500公里滿(mǎn)負荷運轉,一個(gè)月下來(lái)累計行駛1.5萬(wàn)公里。在這12年里,我每天都對車(chē)和發(fā)動(dòng)機做充分的檢查,1萬(wàn)公里二手廢鐵撕碎機價(jià)格左右換一次機油,至今車(chē)子行駛了180萬(wàn)公里。 玉柴服務(wù)人員會(huì )定期上門(mén)給我們做培訓,引導我們如何正確保養發(fā)動(dòng)機。除了我開(kāi)的這輛,還有其他伙伴也是闖過(guò)了百萬(wàn)公里無(wú)大修的大關(guān)。 路遙知馬力,日久見(jiàn)韌芯,經(jīng)歷時(shí)間與里程的考驗,證明了玉柴發(fā)動(dòng)機的黃金品質(zhì)。老司機愛(ài)車(chē)保養有門(mén)道,也要給他們點(diǎn)個(gè)贊!責任編輯:盧金生
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