欧美成人精品不卡视频在线观看_撕碎機的關(guān)鍵詞,報告撕碎機廠(chǎng)家利鑫解讀︱高空作業(yè)平臺市場(chǎng)品牌之爭

公司新聞

報告撕碎機廠(chǎng)家利鑫解讀︱高空作業(yè)平臺市場(chǎng)品牌之爭

您需要的答案我們放在了最下面，請向下看

2015年年之前，高空作業(yè)平臺行業(yè)的制造品牌格局好似一片平靜的湖面，傳統品牌在沿著(zhù)其戰略方向穩步前進(jìn)；2015年之后，傳統工程機械巨頭陸續加入，行業(yè)漸起波瀾；時(shí)間行進(jìn)到2019年，隨著(zhù)更多傳統工程機械巨頭的加入，“競爭”這個(gè)詞開(kāi)始成為大毛衣雙軸撕碎機價(jià)格家談?wù)摰脑?huà)題，也成為各方制定戰略時(shí)重點(diǎn)考慮的要素。在精英智匯剛剛完成的《2018中國高空作業(yè)平臺租賃商經(jīng)營(yíng)狀況調研報告》中（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2018調研報告”），關(guān)于詳細分析了目前“品牌競爭格局”。高空作業(yè)平臺制造商的“競爭”分為兩個(gè)維度：國產(chǎn)品牌與外資品牌之間的競爭第一，臂車(chē)之爭在這個(gè)話(huà)題上，大部分人認為國產(chǎn)品牌與外資品牌之間主要是“臂式設備”的競爭，認為在剪叉設備方面：國產(chǎn)傳統品牌中有鼎力、星邦，新進(jìn)品牌中有臨工等品牌憑借快速的市場(chǎng)拓展策略占領(lǐng)了很大一部分剪叉設備市場(chǎng)。國內市場(chǎng)對臂車(chē)的需求已逐漸形成規模，據了解，目前國內市場(chǎng)的臂式設備保有量占比不足10%，與歐美成熟市場(chǎng)的臂車(chē)占比30~40%差距巨大，臂式車(chē)需求空間廣闊。同時(shí)，對制造商而言，剪叉設備代表了高空作業(yè)平的“量”，臂式設備代表了高空作業(yè)平臺的“質(zhì)”。類(lèi)比到挖掘機領(lǐng)域，前者相當于中挖、小挖，后者相當于大挖。一方面，大挖制造能力是品牌實(shí)力的真正體現；另一方面，產(chǎn)品的全系列化發(fā)展，即量與質(zhì)的平衡發(fā)展也至關(guān)重要。年將是幾大國產(chǎn)品牌臂式設備的集中上量期，因此國產(chǎn)與外資品牌必將在這一領(lǐng)域引發(fā)更多正面競爭。任何一個(gè)想在高空作業(yè)平臺市場(chǎng)有所建樹(shù)的制造品牌，不論進(jìn)入路徑是先從剪叉還是臂式開(kāi)始，最終都需要這兩種產(chǎn)品的共同支撐。2019年，幾大國產(chǎn)品牌在基本完成了“產(chǎn)品改進(jìn)+產(chǎn)能跟進(jìn)+市場(chǎng)客戶(hù)培育”的工作后，在臂式設備方面一定會(huì )大有所為。第二，剪叉之爭從精英智匯本次調研的數據看，2018年16家主流品牌的國內市場(chǎng)銷(xiāo)售中，國產(chǎn)品牌的剪叉設備臺量已經(jīng)大大超越外資品牌，形成壓倒性?xún)?yōu)勢。是否外資品牌逆襲的機會(huì )已經(jīng)很小了呢？回顧工程機械其他產(chǎn)品領(lǐng)域，曾經(jīng)有非常優(yōu)秀的、世界領(lǐng)先的品牌進(jìn)入中國后獲得了極高的市場(chǎng)占有率，例如泵車(chē)領(lǐng)域的“大象”，但隨著(zhù)像三一這樣國產(chǎn)品牌的進(jìn)入，其市場(chǎng)份額被逐步壓縮，直到最后或者成為只服務(wù)極少數客戶(hù)群的“小眾品牌”、或者被收購、或者被迫退出中國市場(chǎng)。在這樣一個(gè)變化過(guò)程中，外資品牌始終保持著(zhù)極好的產(chǎn)品品質(zhì)，但是最終失敗的根源在于：沒(méi)有根據競爭對手的行動(dòng)適時(shí)調整競爭策略，沒(méi)有深刻理解和挖掘中國用戶(hù)在每一個(gè)發(fā)展階段所表現出的需求特征并很好的滿(mǎn)足。但在挖掘機領(lǐng)域，在國產(chǎn)品牌總體市場(chǎng)份額提升到55%左右后，卡特彼勒調整戰略更接“地氣”后，市場(chǎng)占有率和營(yíng)收質(zhì)量都保持了非常高的水準。在精英智匯“2018調研報告”中，也顯示出一種現象：在“未采購品牌偏好度”焦作撕碎機廠(chǎng)家中（未采購品牌偏好度，指租賃商雖然還未購買(mǎi)某品牌的設備，但認可及喜歡該品牌經(jīng)營(yíng)理念和產(chǎn)品，該品牌可能成為租賃商的未來(lái)選擇），租賃商對外資品牌的偏好度普遍高于國產(chǎn)品牌。外資品牌的產(chǎn)品總是能給予中國租賃商很好的體驗感，但是最終品佛山南海二手撕碎機牌能否繼續擴大市場(chǎng)份額，根本上需要其戰略的適應性：即是否將中國市場(chǎng)作為當前的重要戰略市場(chǎng)給予投入，能否更理解并滿(mǎn)足租賃商的需求，包括產(chǎn)品適應性、配件服務(wù)、價(jià)格等。在整體市場(chǎng)需求有足夠支撐力的前提下，任何一個(gè)品牌只要有合理的戰略部署都可以抓住這一波增長(cháng)的紅利。所以，不要輕視外資品牌在剪叉設備上的能力，很多情況可能只是戰略因素使然，并非不能，而是不想為。例如，剪叉車(chē)貴的問(wèn)題，可以通過(guò)在國內尋找代工工廠(chǎng)的方法得到解決，一些國際性的工程機械大品牌在其他產(chǎn)品上都有類(lèi)似的做法。國產(chǎn)品牌之間的競爭 “2018調研報告”的品牌格局圖中，2014年后新進(jìn)的國產(chǎn)品牌數量較多，包括大家耳熟能詳的三一、臨工、徐工、柳工等等。這些傳統工程機械行業(yè)巨頭的進(jìn)入，很大程度打擊了一些傳統國產(chǎn)品牌。他們憑借雄厚的資金能力、熟練的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方法和快速的產(chǎn)品研發(fā)及改進(jìn)能力，短短幾年就成為高空作業(yè)平臺行業(yè)的“知名品牌”。這其中，當屬臨工、徐工表現最為亮眼。例如臨工，從精英智匯“2018調研報告”數據來(lái)看，臨工已經(jīng)處于國內市場(chǎng)銷(xiāo)量前列，租賃商對臨工的偏好度已經(jīng)在國產(chǎn)品牌中處于第二位（此處“偏好度”指“未采購品牌偏好度”，解釋同上），僅次于鼎力；對租賃商的覆蓋率比去年提升較大幅度，尤其是在1000臺及以上大租賃商中的覆蓋率增速大，獲得了大租賃商的認可。 =例如徐工，從高空作業(yè)平臺產(chǎn)品2016年在徐工消防分立運營(yíng)后，徐工高空作業(yè)平臺進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道，市場(chǎng)份額很快進(jìn)入前列。徐工高空作業(yè)平臺得以快速發(fā)展，徐工廣聯(lián)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。徐工廣聯(lián)的轉租模式，抓住了一部分租賃商或者創(chuàng )業(yè)初期資金少、或者階段性車(chē)輛需求波動(dòng)大的問(wèn)題，助推徐工高空作業(yè)平臺快速上量。而且作為制造商背景的綜合性租賃公司，很好地處理了與租賃商之間的競爭關(guān)系。年，預測在高空作業(yè)平臺行業(yè)又會(huì )殺出一匹黑馬——中聯(lián)重科。中聯(lián)重科在2018年下半年剛剛正式推出產(chǎn)品，但從“2018調研報告”數據來(lái)看，其在租賃商群體中的關(guān)注度已經(jīng)不低。據悉，中聯(lián)重科已將高空作業(yè)平臺定位為集團戰略重點(diǎn)，同時(shí)憑借其在起重設備上豐富的臂架設計和制造經(jīng)驗，將會(huì )成為國產(chǎn)品牌中的又一個(gè)有力競爭者。另外一個(gè)值得期待的品牌是“三一帕爾菲格”，從市場(chǎng)角度來(lái)看，它還沒(méi)有真正“入場(chǎng)”，而工程機械行業(yè)的人士都知道，三一從來(lái)都是要么不出手，出手即不凡！傳統工程機械品牌進(jìn)入撕碎紙機市場(chǎng)，一方面推動(dòng)了高空作業(yè)平臺行業(yè)的快速發(fā)展、另一方面也在占領(lǐng)原有傳統品牌的用戶(hù)群。所以他與傳統品牌的競爭焦點(diǎn)并不在于對中國市場(chǎng)的了解，而在于以下兩點(diǎn)：第一，能否快速理解高空作業(yè)平臺行業(yè)租賃的本質(zhì)。進(jìn)入高空作業(yè)平臺的幾大制造品牌，都是以代理模式為主，但租賃商和代理商的需求不同、經(jīng)營(yíng)模式不同，制造廠(chǎng)家對其管理模式更是完全不同。代理商幫助廠(chǎng)家銷(xiāo)售產(chǎn)品，代理商負責與終端客戶(hù)接觸、建立關(guān)系、提供服務(wù)，而租賃商是制造商的直接客戶(hù)，建立關(guān)系和提供服務(wù)的工作要由制造廠(chǎng)家完成。因此傳統工程機械品牌進(jìn)入高空作業(yè)平臺市場(chǎng)，角色變換會(huì )帶來(lái)經(jīng)營(yíng)理念和營(yíng)銷(xiāo)模式的變化，需要盡快理解租賃商的需求、了解如何開(kāi)發(fā)服務(wù)好租賃商。從目前看，在這一點(diǎn)上并不是所有新進(jìn)入的品牌都解決的很好。第二，能否真正將高空作業(yè)平臺產(chǎn)品列為當前的戰略性業(yè)務(wù)。無(wú)論是銷(xiāo)量規模、還是整體營(yíng)業(yè)收入，高空作業(yè)平臺產(chǎn)品目前都無(wú)法同挖機、裝載機等主流產(chǎn)品相比，此業(yè)務(wù)放在幾大傳統工程機械制造品牌中，其所貢獻的業(yè)績(jì)都非常小。所以，一些品牌的進(jìn)入，僅僅是產(chǎn)品系列上的布局，還是要真刀實(shí)槍大干一場(chǎng)，不同的思路會(huì )影響其在資金投入、優(yōu)秀人才配置以及市場(chǎng)拓展上的速度。反之，高空作業(yè)平臺傳統品牌卻普遍實(shí)力偏弱，在市場(chǎng)的快速發(fā)展期，對于任何一個(gè)品牌都是最大的機遇。雖然鼎力、星邦等品牌具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢，占據了較高的市場(chǎng)份額，也要快速奔跑才能不被超越。精英智匯認為，高空作業(yè)平臺剛剛步入快速發(fā)展期，品牌當前的銷(xiāo)量和地位只能說(shuō)明短期業(yè)績(jì)，現有品牌格局只是暫時(shí)的，并不代表未來(lái)。2019年，還會(huì )有更多的傳統制造品牌進(jìn)入到高空作業(yè)平臺行業(yè)，任何一個(gè)品牌都可能超越其他、也可能被超越，品牌與品牌之間的競爭才剛剛開(kāi)始，真正的考驗也才剛剛到來(lái)。尼龍塑料撕碎機原創(chuàng )：精英智匯王芳精英觀(guān)察2007責任編輯：盧金生

上一篇：鄭州鼎盛為您的建筑垃圾資源化項螺紋鋼撕碎機視頻目保駕護航下一篇：撕撕碎機規格雷沃水稻機業(yè)務(wù)海外出口結碩果

您可能對以下信息感興趣？