亚洲五月综合网色九月色_河北省二手撕碎機市場(chǎng),2018年撕碎機刀片齒數起重機新品集結八大品牌震撼登場(chǎng)

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2018年撕碎機刀片齒數起重機新品集結八大品牌震撼登場(chǎng)

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市場(chǎng)回暖、政策向好、環(huán)保驅動(dòng)……隨著(zhù)工程機械行業(yè)利好信號的不斷釋放，作為基建工程的必要品類(lèi)，起重機在工程量不斷加碼的同時(shí)，也面臨著(zhù)新的技術(shù)挑戰和市場(chǎng)需求?；仡?018年，國內外各主機企業(yè)不斷創(chuàng )新求變，面向中國市場(chǎng)，推出性能各異的起重機新品，向“更高更強”不斷進(jìn)階。　　這一年哪些起重機新品讓你耳目一新，眼前一亮？又有哪些新技術(shù)刷新了你的認知，豐富了你的感官呢？在此，第一工程機械網(wǎng)為大家特別奉送2018年工程起重機新品年終盤(pán)點(diǎn)（以下排名不分先后）：　　厚積薄發(fā)徐工打出起重機械“組合拳” 　　2018年上海寶馬展上，徐工起重機械新品“徐工撕碎機控制電路圖風(fēng)電雙子星”熠熠生輝。這對幾乎覆蓋了當前所有風(fēng)電機型和施工環(huán)境的“雙子星”組合分別為XCA1600全地面起重機和XGC11000履帶起重機。XCA1600是全球首款覆蓋140米高的超級全地面起重機，兼具吊裝效率高，重載轉場(chǎng)強，操控智能等諸多性能優(yōu)勢。XGC11000履帶起重機是行業(yè)唯一可覆蓋160米高的履帶起重機，擁有行業(yè)首創(chuàng )的寬截面折疊臂技術(shù)。　　除了2臺千噸級起重機以外，2018年徐工以上海寶馬展為展示舞臺，還推出了多款同樣彰顯徐工強大技術(shù)研發(fā)實(shí)力的起重機械新品。在輕量化設計方面，XCA180全地面起重機，以低于55噸自重的極致化設計成為焦點(diǎn)，起重性能和行駛性能均達國開(kāi)封金屬撕碎機際領(lǐng)先水平。在場(chǎng)地適用性和靈活性方面，XGC220T伸縮臂履帶起重機優(yōu)勢盡顯，這款起重機可以在多種復雜環(huán)境中穿梭自如，上下車(chē)可復合動(dòng)作，全程無(wú)障礙運輸。而另外一款越野輪胎起重機XCR70則兼具性能強勁、節能經(jīng)濟等特性，是一款真正意義上定位高端市場(chǎng)的主力機型。此外，徐工S系列智能化平頭式塔式起重機XGT1200也藉此平臺驚艷首秀！獨立固定高度94米、臂長(cháng)組合40-80米、最大起重量63噸，可以滿(mǎn)足所有大型裝配式建筑及橋梁、電力、石化冶金等工程吊裝施工需求！　　中聯(lián)重科工程起重機“十”至名歸　　2018年上海寶馬展期間，中聯(lián)重科工程起重機公司推出了十款起重機新品，為工程機械業(yè)內人士展示了全球領(lǐng)先的4.0精品起重機。新品包括：行業(yè)首款20噸5節臂液控版的ZTC201汽車(chē)起重機、25噸5節臂42米臂長(cháng)的差異化產(chǎn)品ZTC251起重機、高性能的5節臂35噸ZTC350起重機、5節臂70噸產(chǎn)品ZTC700起重機、行業(yè)引領(lǐng)、全新升級的ZTC1101起重機、集互聯(lián)網(wǎng)＋、云計算、遠程操控、人工智能于一身的智能化標桿產(chǎn)品130噸ZTC1300汽車(chē)起重機、厚積薄發(fā)的130噸ZAT1300全地面起重機、行業(yè)起重性能領(lǐng)先的400噸ZAT4000全地面起重機、85噸ZRT850越野輪胎起重機、刷新了行業(yè)吊高記錄的風(fēng)電吊裝神器800噸級ZCC9800履帶式起重機。中聯(lián)重科自重磅推出4.0系列產(chǎn)品以來(lái)，經(jīng)過(guò)兩年的精心深耕，完成了移動(dòng)式起重機76%產(chǎn)品型號的升級換代，全面進(jìn)入4.0階段。　　三一T/A系列新品掛旗撕碎機的原理亮相性能超凡　　期待已久的三一STC550T6、SAC1300T、SAC2200T三款汽車(chē)起重機在2018年年尾正式掛旗亮相。憑借著(zhù)高效節能，安全可靠的性能，一經(jīng)問(wèn)世，就引起了廣泛關(guān)注。　　三一新一代T系列STC550T汽車(chē)起重機，全伸臂長(cháng)52米，起升高度68.5米。配置電比例雙變量泵智能流量分配系統，吊裝精準，常用工況吊載能力提升30%。　　SAC1300T和SAC2200T則是2018年三一新一代A系列汽車(chē)起重機的新星。SAC1300T汽車(chē)起重機主臂全伸73米，主臂+副臂最高起升高度為100.2米，裝配全地面底盤(pán)、全輪轉向，最小轉彎半徑為8.5米，轉場(chǎng)更加機動(dòng)靈活。　　此外，SAC1300T的重要溫州雙軸塑料撕碎機零部件均出自國際知名品牌，如：德國ZF變速箱、Kessler分動(dòng)箱、Kessler車(chē)橋、力士樂(lè )主泵等，高效可靠有保障。SAC2200T汽車(chē)起重機全身臂長(cháng)同樣為73米,最大起升高度111米，采用單發(fā)傳動(dòng)系統，傳動(dòng)效率高，吊載性能提升5%以上。四輪驅動(dòng)，具有6種轉向和懸掛模式，機動(dòng)和通過(guò)性能優(yōu)越。同時(shí)，該款設備還配有新型電氣系統，電纜布線(xiàn)，可靠性更佳。　　柳工新一代C系列起重機問(wèn)世　　2018年適逢柳工60周年，安徽柳工10周年。在這樣意義非凡的年度里，柳工新一代“C”系列新品以挑戰者無(wú)懼比較的姿態(tài)騰空出世。作為獻禮柳工60周年和安徽柳工十周年的重磅賀禮，柳工TC800C6起重機在2018年末高調亮相。　　TC800C6起重機擁有目前行業(yè)內同噸級最長(cháng)主臂，主臂全伸長(cháng)度可達60米，加副臂后最大長(cháng)度可達84.5米，支腿橫向跨距8米，可選裝25噸配重，具有超強的作業(yè)穩定性。該設備采用康明斯400馬力發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力匹配全面優(yōu)化，最大行駛速度可達85km/h，越野性能強，場(chǎng)地適應性更優(yōu)越。同時(shí)TC800C6還兼具智能高效等特點(diǎn)，采用先進(jìn)的智能電液控制系統，高效節能，滿(mǎn)足精密吊裝需求。先進(jìn)的變幅平動(dòng)+伸縮隨動(dòng)+變幅補償技術(shù)，讓復雜的吊裝作業(yè)實(shí)現一鍵完成。　　“C”系列家族龐大且優(yōu)秀，柳工全新推出的TC250C5汽車(chē)起重機，具備五節大截面U型主臂，全伸臂長(cháng)42米，采用單板臂頭與緊湊臂尾結構，有效提高了各節臂搭接量，使吊臂承載力更強。配備低速大扭矩發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁，配合變量閥后補償技術(shù)，油耗降低25%。此外，TC250C5汽車(chē)起重機還配置了力矩限制器、三圈保護器、高度限位器、夜視水平儀、ABS制動(dòng)防抱死裝置等人性化系統，為整機提供過(guò)載、過(guò)卷、過(guò)放、防傾翻、行駛等全方位安全保護。　　作為“C”系列家族的另一款明星新品，柳工TC750C5汽車(chē)起重機則是靠集大成于一身取勝。TC750C5汽車(chē)起重機是目前柳工推出的最大噸位且技術(shù)領(lǐng)先的代表產(chǎn)品，是國內首家同時(shí)使用雙發(fā)、變幅后置、閥后補償負載敏感變量系統、回轉閉式系統等先進(jìn)技術(shù)的75噸級產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足吊裝從業(yè)者的各項需求。　　雷薩25X5起重機震撼首發(fā) 　　2018年4月，雷薩重機以工匠之心，面向中國市場(chǎng)隆重推出第一款超級產(chǎn)品—25X5超級起重機。這款超級產(chǎn)品完美詮釋了節能經(jīng)濟、智能互聯(lián)、高效可靠的三大創(chuàng )新理念。雷薩25X5起重機是在原有產(chǎn)品基礎上進(jìn)行的全面升級改造。它以福田汽車(chē)集團國家級研發(fā)中心為核心，聯(lián)合德國戴姆勒、福田德國工程機械研究院組成的超級聯(lián)盟。整車(chē)技術(shù)在德國研發(fā)、達到歐盟相關(guān)標準驗證水平。　　從外觀(guān)上看，白綠搭配，間以藍紋，雷薩25X5超級起重機色彩簡(jiǎn)明，造型磅礴。從內在看，25X5超級起重機最大起重力矩為1213kN.m，起重性能大幅領(lǐng)先。同時(shí)，采用變量泵液控系統和行業(yè)首創(chuàng )的I-ECON節能技術(shù)，從而使發(fā)動(dòng)機始終自動(dòng)匹配最節油轉速，作業(yè)綜合油耗較同級別配置節約15%。在起重性能、安全性能和油耗控制上，均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)，對智能操控進(jìn)行全面優(yōu)化，大大降低了操作強度，使繁重的操作變?yōu)樯硇挠鋹偟闹悄荏w驗。　　山河智能越野式輪胎起重機新星　　山河智能是國內為數不多的自主研發(fā)越野輪胎起重機產(chǎn)品的公司，先后研發(fā)了SWRT25J、SWRT55、SWRT26等機型，2018年年初，山河智能推出此類(lèi)產(chǎn)品的又一力作：輕型SWRT26越野輪胎起重機建筑廢鋼筋撕碎機。　　該款輕型SWRT26具有底盤(pán)具備全液壓轉向，全液壓制動(dòng)，四種轉向模式（前輪、后輪、四輪、蟹行），前后獨立懸掛，轉彎半徑小等越野輪胎起重機共同的特點(diǎn)，上車(chē)與傳統汽車(chē)起重機功能一致。除此之外，山河智能經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研，針對客戶(hù)的需求，在整機輕量化、行駛速度、起升性能等方面做了重點(diǎn)研發(fā)投入。這款產(chǎn)品整機不足24噸重，其最高行駛速度達到55Km/h，卷?yè)P最大單繩速度140m/min。主要配置,如發(fā)動(dòng)機、變速箱、橋、主泵等均采用進(jìn)口件，性能可靠。另外為應對突發(fā)情況，該設備還配有兩套應急轉向裝置。　　利勃海爾LTM1230-5.1全地面起重機　　純黑色涂裝的利勃海爾LTM1230-5.1全地面起重機，神秘而霸氣。它的前身是最長(cháng)伸縮臂72米的LTM1200-5.1起重機。全新的LTM230噸級起重機不僅長(cháng)度增加了3米，而且平均提高了20%的起重能力。　　LTM1230-5.1還采用了利勃海爾單引擎的概念，同時(shí)改進(jìn)了驅動(dòng)技術(shù)。驅動(dòng)概念中的附加程序使設備更省油，整個(gè)泵驅動(dòng)器可以在發(fā)動(dòng)機空轉時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)，然后在需要時(shí)由智能控制器在幾秒鐘內重新連接。　　馬尼托瓦克三款全新起重機　　2018年年初，馬尼托瓦克推出了公司首款液壓動(dòng)臂式起重機波坦PotainMCH120。該款起重機的起重量達8噸，在中國、亞洲其他地區、非洲、大洋洲、中東地區、俄羅斯和拉丁美洲等市場(chǎng)投放。憑借尖端的設計和全新的技術(shù)，波坦PotainMCH120起重機結合了波坦Potain的MCR動(dòng)臂起重機和MCT平頭起重機的優(yōu)勢。　　馬尼托瓦克繼續深耕中國市場(chǎng)，隨即推出新款格魯夫6300L-1全地面起重機，6300L-1是熱銷(xiāo)款格魯夫GMK6300L起重機的升級產(chǎn)品，其性能和各種載荷數據均有較為明顯的改進(jìn)和提高，特別適合長(cháng)臂吊裝需求　　在2018年上海寶馬展期間，馬尼托瓦克還正式推出由張家港工廠(chǎng)生產(chǎn)的迄今最大型平頭式塔機—波坦PotainMCT565。這款塔機提供從30米到80米的臂長(cháng)配置，以5米為增量。在其80米臂端處，MCT565的起重量達4噸，能力驚人。盡管尺寸有所增加，但新型號仍然符合Potain平頭式塔機的設計特點(diǎn)，即易于運輸和安拆，并具有卓越的現場(chǎng)可操作性。　　從2018年國內市場(chǎng)起重機械產(chǎn)品的更迭中可以看出，各大起重設備制造企業(yè)除了追求產(chǎn)品更高更強的根本突破，在穩定高效、節能環(huán)保等方面均得到了質(zhì)的提升。同時(shí)，隨著(zhù)科技進(jìn)步和市場(chǎng)需求，智能制造以及人性化設計成為了企業(yè)的主攻方向，高質(zhì)量、高效率、高水平的起重機械應接不暇地出現在大家面前。行業(yè)穩健發(fā)展，科技日新月異，展望2019，相信還會(huì )有更多更好的起重機械逐一問(wèn)世，為基建事業(yè)帶來(lái)源源不斷的新動(dòng)力。責任編輯：時(shí)嘉

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