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威伯科與戴姆勒簽署下一代AMT 控制技術(shù)全球哪買(mǎi)二手廢鐵撕碎機長(cháng)期協(xié)議

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比利時(shí)布魯塞爾，2019年1月21日—全球領(lǐng)先的商用車(chē)制動(dòng)控制系統和其他先進(jìn)技術(shù)供應商威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）近日宣布與全球最大的商用車(chē)制造商之一戴姆勒簽署全球長(cháng)期協(xié)議，將供應下一代自動(dòng)機械變速箱(AMT)控制技術(shù)。威伯科將為戴姆勒全球量產(chǎn)的卡車(chē)和客車(chē)開(kāi)發(fā)并推出下一代AMT控制技術(shù)。新的變速箱控制單元重量更輕且堅固緊湊，在降低噪音水平、優(yōu)化換檔性能的同時(shí)提升了駕駛員的舒適性。此外，這一革新的新系統可以支持不同類(lèi)型的卡滎陽(yáng)撕碎機車(chē)、變速箱和細分市場(chǎng)應用，有助于提升全球A九龍金屬撕碎機MT技術(shù)在各個(gè)地區的進(jìn)一步滲透。威伯科是全球AMT控制解決方案的領(lǐng)導者，已售出超過(guò)400萬(wàn)套系統。威伯科AMT解決方案通過(guò)優(yōu)化自動(dòng)換檔將駕駛員從重復性手動(dòng)換檔操作中解脫出來(lái)，有助于提高車(chē)輛安全性和駕駛員舒適性。該系統可在不同駕駛條件和環(huán)境下自動(dòng)換檔，從而使駕駛員更加專(zhuān)注于道路狀況。此外，它消除了新手駕駛員與經(jīng)驗豐富駕駛員之間的表現和效率差距。東莞市做撕碎機的 “我們非常榮幸與戴姆勒簽署這項重要的下一代AMT控制系統供應協(xié)議，這體現了戴姆勒對威伯科不懈創(chuàng )新和技術(shù)領(lǐng)先地位保有持續信心，”威伯科歐洲、中東和非洲區總裁NickRens表示，“這項協(xié)議是對我們全球市場(chǎng)領(lǐng)導地位的再次肯定，將提升威伯科AMT市場(chǎng)滲透率，提高支持我們全球主機廠(chǎng)和車(chē)隊客戶(hù)的技術(shù)標準，助推威伯科持續跑贏(yíng)市場(chǎng)?！? 早在1986年，威伯科率先推出了針對商用車(chē)的自動(dòng)機械變速箱控制技術(shù)，奠定了其AMT系統的全球市場(chǎng)領(lǐng)導者的基礎。威伯科遍布全球的世界級工程師和全球供應鏈貼近客戶(hù)，為全球主要車(chē)輛和變速箱制造商提供高水平的系統集成和本土化解決方案。威伯科AMT技術(shù)還通過(guò)減輕零件重量、緊湊化設計和簡(jiǎn)保溫材料撕碎機化裝配工藝為主機廠(chǎng)商帶來(lái)價(jià)值，從而降低安裝和制造成本。關(guān)于威伯科威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領(lǐng)先的商用車(chē)制動(dòng)控制系統和其他先進(jìn)技術(shù)的供應商，致力于提高商用車(chē)的安全、效率和智能互聯(lián)。威伯科的歷史可追溯至近150年前的西屋空氣制動(dòng)公司，如今正有力的推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)邁向自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化的未來(lái)。威伯科持續引領(lǐng)著(zhù)商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破性創(chuàng )新，通過(guò)整合復雜的控制和失效安全系統，不斷開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)馬鞍山木材撕碎機刀，從而確保在每段行程中高效和安全地控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)——無(wú)論是在公路上、城市中還是倉庫里。當前，世界領(lǐng)先的卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)品牌都依賴(lài)于威伯科的差異化技術(shù)。秉承零事故駕駛和綠色運輸解決方案的愿景，威伯科也處于先進(jìn)車(chē)隊管理系統的技術(shù)前沿，助力商用車(chē)隊提高效率。威伯科在全球40個(gè)國家擁有近15,000名員工，2017年銷(xiāo)售額為33億美元。責任編輯：盧金生

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