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                      鐵建重塑料木板撕碎機工超級隧道智能裝備, 為川藏鐵路隧道施工“保駕護航”
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                          2018年11月27-30日,bauma China 201撕碎機有哪些分類(lèi)8在上海拉開(kāi)序幕,鐵建重工展出了包括掘進(jìn)機、特種裝備、軌道系統、新型軌道交通裝備、高端農業(yè)機械產(chǎn)業(yè)板塊在內的40余臺代表產(chǎn)品和模型。而其展示的專(zhuān)門(mén)為川藏鐵路工程量身打造的超級隧道智能裝備成為展會(huì )的焦點(diǎn)。   展會(huì )首日,鐵建重工發(fā)布了高端智能六行采棉機和智能錨桿臺車(chē)兩款全新產(chǎn)品。據鐵建重工首席專(zhuān)家、中央研究總院院長(cháng)鄭大橋介紹,這兩款新產(chǎn)品均是鐵建重工針花鐵撕碎機對不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域潛心研發(fā)、精心打造的核心產(chǎn)品,是鐵建重工國之重器家族的重要成員,沿襲了鐵建重工一貫高品質(zhì)、高可靠性、高穩定性的產(chǎn)品基因,代表了行業(yè)最頂尖、最智慧的技術(shù)水準。   高端智能六行采棉機是鐵建重工在充分吸收國際先進(jìn)技術(shù)的基礎上,結合中國棉花種植特點(diǎn),自行研發(fā)設計的一款具有完全自主知識產(chǎn)權的自走式采棉機,具備新型采棉裝置、一鍵卸棉、倒車(chē)影像、著(zhù)火報警檢測和自動(dòng)滅火、近電感應防觸電等功能,具有動(dòng)力強勁、傳動(dòng)優(yōu)良、安全高效、操控智能等顯著(zhù)特點(diǎn),主要性能達到整個(gè)輪胎撕碎機了國際主流高端采棉機水平,工作效能是普通五行采棉機的2倍,一天的采棉能力相蘇州金屬撕碎機當于1200名拾棉花工人的工作量。   作為鐵建重工超級隧道智能裝備的重要一員,智能錨桿臺車(chē)具有機械化程度高,勞動(dòng)強度低;效率高,質(zhì)量好,故障少;施工安全,操作簡(jiǎn)單舒適等特點(diǎn),能夠實(shí)現智能定位、自動(dòng)高效鉆孔、自動(dòng)安裝鎖緊錨桿、自動(dòng)攪拌砂漿及注漿等功能,將成為各大公路、鐵路、水利工程等隧道和邊坡錨桿施工“利器”。   正是憑借領(lǐng)先的隧道智能裝備優(yōu)勢,鐵建重工全程參與了川藏鐵路設計、施工組織和裝備選型等方案論證,加入鐵路總公司TBM、機械化配套深度專(zhuān)項課題研究,承擔了重大裝備課題。為川藏鐵路這項超級工程而研發(fā)的超級隧道智能裝備,已經(jīng)取得了階段性成果,并且已經(jīng)通過(guò)內部階段性評審,再一次走在了行業(yè)最前沿。鐵建重工有責任、有能力、有優(yōu)勢為川藏鐵路這項超級工程提供可靠的超級隧道智能裝備。   展會(huì )重慶有賣(mài)木材撕碎機上,鐵建重工董事長(cháng)劉飛香表示:“川藏鐵路隧道施工裝備需要應對包括巖爆、圍巖大變形、高地應力、高地溫、震害和斷層錯段、涌水、突泥、巖溶、冰磧壟、放射性超標及有毒有害氣體等世界級難題。因此,川藏鐵路對隧道施工裝備提出了前所未有的世界級的要求和挑戰。作為中國最大,全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備和高端軌道設備整體解決方案提供商,鐵建重工將全力以赴,解決世界級難題,為川藏鐵路隧道施工提供最適合的系統解決方案,確保項目順利進(jìn)行?!必熑尉庉嫞簭垜c

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