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臂式高空作業(yè)平臺全解噸包代撕碎機讀之質(zhì)量標準篇

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芳菲四月，草木葳蕤[wēi ruí]，春意盎然。相較于逐步回暖的氣溫，高空作業(yè)平臺租賃業(yè)務(wù)早已發(fā)展得如火如荼，甚至于有些地區，臂式高空作業(yè)平臺(以下簡(jiǎn)稱(chēng)臂車(chē))已經(jīng)一車(chē)難求。　　隨著(zhù)行業(yè)的發(fā)展，各大制造企業(yè)紛紛開(kāi)始布局臂車(chē)市場(chǎng)，迅速推出各類(lèi)臂車(chē)產(chǎn)品，這使得各租賃公司在購買(mǎi)設備時(shí)不知如何選擇? 　　作為當前中國市場(chǎng)暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，捷爾杰臂式高空作業(yè)平臺品質(zhì)卓越，獲得了眾多租賃公司的認可。　　今天，我們就仔細分析一下捷爾杰臂車(chē)的不凡之處，同時(shí)，也與大家一同探索成就一款高質(zhì)量的臂車(chē)必須具備的幾項要素。　　一、規范的設計標準　　全球臂車(chē)三大主流設計制造標準為：　　中國的GB25849-2010, 　　美國的ANSI92.5, 　　歐洲的EN280-2013?！　? 圖為：目前全球高空作業(yè)平臺制造標準分布　　捷爾杰臂車(chē)嚴格按照標準要求進(jìn)行設計與制造，并且所有測試結果均符合標準要求。　　同時(shí)，捷爾杰臂車(chē)不以任何原因更改標準內的強制要求。　　比如，有些企業(yè)的設備雖然符合國標GB25849，但是因為客戶(hù)木材撕碎機價(jià)格行情覺(jué)得超載報警器經(jīng)常報警影響使用，會(huì )在出廠(chǎng)時(shí)和客戶(hù)協(xié)商好直接拆除超載報警器。　　這樣的做法既完全違背了標準要求，也是企業(yè)對自身產(chǎn)品缺乏信心及改進(jìn)決心的表現。　　二、嚴格的測試標準　　世界上沒(méi)有零故障的產(chǎn)品，只有下決心大限度降低故障概率的企業(yè)。　　在產(chǎn)品研發(fā)測試階段，捷爾杰所有臂車(chē)的耐久性測試都是按照10年使用無(wú)故障的標準來(lái)完成。　　如果某個(gè)部件因質(zhì)量問(wèn)題出現故障，對該部件進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)后，其耐久性測試將從頭做起，直至達到捷爾杰的設計要求。　　另外，捷爾杰每臺設備在下線(xiàn)后都要進(jìn)行嚴格的質(zhì)量測試，產(chǎn)品合格后方可入庫。　　同時(shí)，所有捷爾杰設備在出廠(chǎng)前又要再完成一次檢查，以確保瑕疵設備不入庫，不出廠(chǎng)。　　三、高標準的原材料　　捷爾杰保證高質(zhì)產(chǎn)品的另一大手段是嚴格臻選高質(zhì)量的零部件。雖然零部件的品牌不能代表一切，但可以作為設備性能是否穩定的重要參考。　　捷爾杰憑借其50年臂車(chē)制造歷史，聯(lián)合行業(yè)內高端的零部件供應商共同打造了一套高質(zhì)量的系統方案。　　比如道依茨的發(fā)動(dòng)機，丹佛斯的泵，以及ORT的輪胎，ECI的線(xiàn)束等等。　　與此同時(shí)，與這些供應商保持長(cháng)期合作，不輕易更改品牌以確保質(zhì)量的連續性。　　值得一提的是，捷爾杰臂車(chē)的大臂鋼板，多采用屈服強度高達700MPa的特種鋼材，在同等設計強度下，可以使用相對較薄的鋼板。　　而板材越輕，整車(chē)的重心就可以降低，能夠有效減少晃動(dòng)，提高設備行駛及操作過(guò)程中的動(dòng)態(tài)穩定性。　　四、嚴苛的制造工藝　廢棄物料撕碎機最新新聞　捷爾杰臂車(chē)除了由三維設計軟件來(lái)嚴格控制裝配工藝外，在焊接和油漆上也有著(zhù)其不一樣的嚴苛要求。　　比如，捷爾杰臂車(chē)的大臂焊接，其四條焊縫同步焊接完成，且在焊接前，鋼板必須被加熱到某一特定溫度。　　只有這樣，在焊接完成后，鋼板冷卻產(chǎn)生的應力正好抵消焊接產(chǎn)生的應力，可避免應力集中累計，造成大臂的變形甚至焊縫的損傷，從而導致設備安全性變差。　　另外，對于油漆的標準要求，無(wú)論是堅持選用PPG的高標準油漆，還是對預處理及鋼板表面平整度的要求，都能夠在捷城陽(yáng)撕碎機刀爾杰出廠(chǎng)設備油漆的光潔度、厚度、硬度、附著(zhù)力及抗腐蝕能力等諸多性能上體現出來(lái)。　　五、耐用的連接部件　　機械設備相應運動(dòng)部件之間的連接件直接影響著(zhù)設備的使用體驗以及售后服務(wù)的成本。　　長(cháng)期來(lái)看，連接部件是較容易被忽視但卻容易出問(wèn)題的零件，而高質(zhì)量的連接件，是保障設備長(cháng)期質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)之一。　　捷爾杰臂車(chē)的連接件，諸如滑塊、銷(xiāo)軸、襯套等均采用高耐磨、自潤滑、免維護的設計，在保障設備長(cháng)期高質(zhì)量的同時(shí)，降低維護成本。　　六、超強的抗糙性　　中國的臂車(chē)市場(chǎng)，相較于歐美等成熟市場(chǎng)，在產(chǎn)品應用層面有著(zhù)三個(gè)顯著(zhù)的特點(diǎn)：　　1. 應用工況以建筑工地為主，工況普遍比較惡劣　　2. 設備保有量少，因此出租使用率遠高于歐美市場(chǎng) 　　3. 工人對設備的使用熟練度低　　以上幾點(diǎn)，都導致臂車(chē)在中國市場(chǎng)的損耗要高于歐美市場(chǎng)。　　因此，要確保租賃設備能夠長(cháng)期、有效的運作，就必須更加注重設備應對復雜惡劣工況的抗糙能力。　　捷爾杰在中國銷(xiāo)售的臂式設備，全部都標配有原本專(zhuān)用于船金屬破碎機撕碎機廠(chǎng)等極端惡劣工況的豪華抗惡劣組撕碎機的內部構造圖件，包括平臺控制箱鐵罩殼、整機鐵罩殼、液壓油缸保護套、大臂刮垢器以及回轉齒圈保護罩等。　　綜上可知，捷爾杰成為臂車(chē)的行業(yè)領(lǐng)軍者、質(zhì)量領(lǐng)跑者，確實(shí)有著(zhù)其獨到之處，只有完美融合上述幾點(diǎn)，方可成就一款高質(zhì)量的產(chǎn)品。　　那么，各位，您的臂車(chē)符合上面提到的高質(zhì)量產(chǎn)品的標準嗎?責任編輯：盧金生

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