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中國重汽無(wú)人駕駛智能汽車(chē)首次進(jìn)行5G公開(kāi)道臨沂撕碎機刀具路測試
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1月22日上午,省委常委、市委書(shū)記王忠林到高新區調研濟南智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并聽(tīng)取了市經(jīng)信委關(guān)于濟南智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展情況的匯報,中國重汽集團受邀參加活動(dòng),并在現場(chǎng)測試了無(wú)人駕駛智能客車(chē)和HOWO-T5G無(wú)人駕駛純電動(dòng)智能卡車(chē)。 濟南市繼20600型萬(wàn)能撕碎機17年在全省首次發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試管理規范后,又在全省首次啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試,并選定了位于高新區的總長(cháng)4.8公里的測試路段。該路段實(shí)現了5G信號全覆蓋,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在濟南的測試、商用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力的保障。 王忠林詳細了解了中國重汽生產(chǎn)的無(wú)人駕駛智能客車(chē)的詳細配置,并進(jìn)行了試乘體驗。中國重汽集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理蔡東向王忠林一行詳細匯報了中國重汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展情況。2018年4月,全球首臺無(wú)人駕駛純電動(dòng)卡車(chē)HOWO撕碎機刀片材料-T5G在天津港開(kāi)啟試運營(yíng),實(shí)現了L4級無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)由概念性產(chǎn)品階段到商業(yè)化落地的重要跨越。2018年10月,中國重汽獲得濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試第001號通知書(shū),并隨后取得濟南市首張測試牌照。 近期,中國重汽將按照國家標準要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能檢測項目,結合測試區搭建的5G網(wǎng)絡(luò ),在5G網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下開(kāi)展進(jìn)一步測試。 中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展節點(diǎn) ●2016年9月,中國重汽發(fā)布智能化戰略,并推出了Ⅰ代首款智能卡車(chē); ●2017年12月,首批20輛中國重汽I代智能卡車(chē)正式交付用戶(hù),使中國重汽成為了國內第一家實(shí)現智能重卡批量化生產(chǎn)的企業(yè); ●2017年10月,中國重汽集團與李德毅院士工作團隊聯(lián)合成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究中心暨院士工作站; ●2018年2月,中國重汽聘任卡塞爾為焦作金屬撕碎機人工智能戰略咨詢(xún)顧問(wèn); 撕碎機噸袋●2018年4月,全球首臺無(wú)人駕唐山有買(mǎi)撕碎機嗎駛純電動(dòng)卡車(chē)HOWO-T5G在天津港開(kāi)啟試運營(yíng); ●2018年10月,中國重汽取得自動(dòng)駕駛路測牌照; ●2018年12月,中國重汽2019年商務(wù)大會(huì )上展出多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē); ●2019年1月22日,中國重汽無(wú)人駕駛智能汽車(chē)首次進(jìn)行5G公開(kāi)道路測試。責任編輯:時(shí)嘉
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