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                      【2019開(kāi)門(mén)紅】雙破億,徐工廢鐵撕碎機進(jìn)口刀片大噸位裝載機批量進(jìn)駐國際百強大港
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                          新年伊始,徐工大噸位裝載機迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”,斬獲極具歷史突破意味的新年首單!徐工大噸位裝載機批量交付億噸級國際百強大港——連云港港,累計成交金額超億元。夯實(shí)徐工,中國裝載機行業(yè)第一品牌的地位!     1月4日,徐工大噸位裝載機智能化制造基地,徐工鏟運機械事業(yè)部干部職工與江蘇連云港港口股份有限公司領(lǐng)導等近百余人,共同見(jiàn)證徐工大噸位裝載機批量交付的重要時(shí)刻。     實(shí)力干將再破國外壟斷     對徐工裝載機械而言,這一單不僅是新年的良好開(kāi)局,更是大噸位裝載機再次突破國外品牌壟斷,展現民族品牌實(shí)力的印證。其中2臺LW1000KN是目前徐工進(jìn)駐該港的最大噸位產(chǎn)品,同時(shí)打破連云港港口集團11噸級以上超大噸位裝載機國際品牌壟斷局面。     徐工鏟運機械事業(yè)山東省編織袋撕碎機生產(chǎn)廠(chǎng)家部黨委副書(shū)記、紀委書(shū)記、工會(huì )主席王穎在交付儀式上致辭     “選擇徐工,除了與徐工集團近20年攜手共進(jìn)建立的深厚信任,更重要的是,通過(guò)港口技術(shù)人員的反復考察與論證,徐工LW1000KN完全可以替代現有的國際品牌11噸級裝載機?!睋w總介紹,徐工裝載機械技術(shù)上的提升,表現出來(lái)的高效率、高可靠性,能夠緩解連云港港日益增長(cháng)的鐵礦砂、煤焦炭、鎳礦等散貨鏟裝作業(yè)壓力。     江蘇連云港港口股份有限公司趙總在交付儀式上發(fā)言,表示希望徐工集團為連云港港口集團持續提供先進(jìn)可靠的高性能機械設備,雙方互惠共贏(yíng),攜手共進(jìn)     性能王者征戰港口     進(jìn)入2019年,徐工集團與連云港港口集團的合作也步入第20個(gè)年頭。20年間,累計逾百臺徐工裝載機在連云港港口集團作業(yè)施工,其中7噸級以上大噸位裝載機70余臺,5噸級裝載機超百臺。20年來(lái)對徐工裝載機械始終不變的信任,也使連云港港口集團成為徐工鏟運鉆石級戰略合作伙伴。     LW1000KN是徐工裝載機械依托國際研發(fā)平臺,全力打造的具有國際先進(jìn)水平的大噸位裝載機。根據連云港港口集團建設綠色智能港口目標的要求,徐工對該批次產(chǎn)品進(jìn)行了定制化升廢舊架子管撕碎機級,搭載國際領(lǐng)先的康明斯歐III標準發(fā)動(dòng)機,并應用負載敏感變量技術(shù),使按作業(yè)需求提供壓力和流量得以實(shí)現,燃料利用效率顯著(zhù)提高。  &n肇慶木材撕碎機bsp;  江蘇連云港港口股份有限公司領(lǐng)導現場(chǎng)試駕,了解設備詳細性能參數     此外,針對淮南金屬撕碎機港口駕駛員普遍反映,因作業(yè)環(huán)境灰塵多,每日18-20小時(shí)的長(cháng)時(shí)間作業(yè),設備發(fā)動(dòng)機高溫導致的無(wú)法正常運轉的實(shí)際問(wèn)題。徐工巨型輪胎撕碎機對發(fā)動(dòng)機散熱器進(jìn)行了適應性改良,采用大間距散熱器,散熱性能提升的同時(shí)更便于清洗。避免散熱器堵塞引起的發(fā)動(dòng)機高溫,保證了設備的正常運轉。     無(wú)憂(yōu)服務(wù)處處皆?xún)r(jià)值     交付只是開(kāi)始,服務(wù)無(wú)縫對接。為了更好的服務(wù)港口,四名專(zhuān)職服務(wù)人員、兩臺服務(wù)車(chē)每天與港口工人一同上下班,提供24小時(shí)保姆式服務(wù)。除對設備性能的定期檢測,定期保養也由徐工服務(wù)負責?!敖鹋品?wù)全力全程”不僅將設備可能發(fā)生的故障扼殺在搖籃里,更重要的是通過(guò)日常的檢查,定期的保養,使設備使用壽命大大提高。     在“金牌服務(wù)”保障下,連云港港已然成為徐工裝載機,尤其是大噸位產(chǎn)品的“最佳應用示范地”之一。在這片工況強度高、日夜連軸轉的億噸級港口上,有數十臺徐工裝載機,服役時(shí)間早已超過(guò)10年?!凹夹g(shù)領(lǐng)先,設備可靠,我們相信徐工?!笔沁B云港港口集團對徐工一致的評價(jià)。責任編輯:盧金生

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