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撕碎機銷(xiāo)售打敗卡特彼勒,中國平地機第一次開(kāi)進(jìn)了澳洲礦區|中國新制造⑨
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從西澳大利亞炎熱的荒漠,到離天空最近的露天低溫銅礦,這些原本都是外資品牌高端礦用設備的領(lǐng)地。 記者|彭強 編輯|楊?lèi)倧埢? 西澳大利亞的皮爾巴拉(Pilbara)地區氣候炎熱而干旱,大型礦用機械正在繁忙作業(yè),伴隨著(zhù)機械轟鳴聲,開(kāi)鑿出深深溝壑。 澳大利亞的鐵礦石資源約占全球探明儲量的三成,其中95%又分布在西澳。在西澳,九成的鐵礦資源都蘊藏在皮爾巴拉地區。 這里也是全球鐵礦產(chǎn)量最高的生產(chǎn)區之一。 礦業(yè)巨頭必和必拓在皮爾巴拉地區擁有五座世界級鐵礦,年產(chǎn)量約2.75億噸鐵礦,約占全球鐵礦石產(chǎn)量的20%-30%。 今年4月起,這片紅色的土地上首次出現了中國產(chǎn)礦用平地機。超過(guò)11米長(cháng)、高約4米的黃色大塊頭,將混有石塊的土方丘陵夷為平地。這些型號為GR3505的礦用平地機來(lái)自徐州工程機械集團(下稱(chēng)徐工集團)。 徐工集團的礦用平地機在皮爾巴拉礦區圖片來(lái)源:徐工集團 與此同時(shí),在一萬(wàn)多公里外的中國西藏,低溫且低氧的甲瑪礦上,三臺徐工集團制造的礦用平地機正在作業(yè)。 甲瑪礦是中國最大的銅礦,也是世界上海拔最撕碎機 原理高的露天礦,最高海拔達到五千多米。無(wú)論是西藏零下二三十度的極度低溫,還是西澳四五十度的高溫天氣,平地機要保持全天候高效工作能力,不僅要求機身硬件性能可靠,還對整機匹配性帶來(lái)更高的要求。 徐工集團的礦用平地機在低溫下工作圖片來(lái)源:徐工集團 從西澳大利亞炎熱的荒漠,到離天空最近的露天低溫銅礦,這些地區原本都是屬于外資品牌高端礦用設備的領(lǐng)地。 從高溫到低溫的工況變化,包括發(fā)動(dòng)機系統、電氣系統和液壓系統在內的多套系統的參數有很大不同。工藝參數需要由電腦主機統一控制處理,如何更好地匹配與協(xié)調這些參數、并達到最優(yōu)異的性能,是徐工集團開(kāi)發(fā)研制大型礦用平地機過(guò)程中的難點(diǎn)之一。 這種裝有鏟土刮刀塑料桶撕碎機生產(chǎn)視頻、配以多種輔助作業(yè)設施的土方工程建設機械,可以對土壤進(jìn)行切削、刮送、平整和壓實(shí)。裝在平地機前后輪軸之間的刮刀,可以升降、傾斜、回旋和外伸,普遍使用在公路、機場(chǎng)、礦山等大面積的地面平整作業(yè)中。 “此前國際高端礦用機械市場(chǎng)一直被國外品牌把持,市場(chǎng)處于強勢的賣(mài)方市場(chǎng)?!毙旃ぜ瘓F技術(shù)工作人員齊冬青對界面新聞?dòng)浾哒f(shuō)。必和必拓對礦用設備的操作性能、使用安全和出勤率等,一向持有行業(yè)最高標準。 “從1992年到2018年,徐工在國際市場(chǎng)上拼殺了整整26年,對于工程機械企業(yè)來(lái)說(shuō),那些云端之上,最為頂級的“豪門(mén)客戶(hù)”,終于向徐工敞開(kāi)了大門(mén)?!毙旃ぜ瘓F網(wǎng)站的一篇文章這樣寫(xiě)道。 1960年代,天津工程機械制造廠(chǎng)(下稱(chēng)天津機械)參照蘇聯(lián)90馬力的平地機樣機,試制出了中國第一臺機械式平地機。一直到1985年,當時(shí)的天津機械是中國唯一能夠生產(chǎn)平地機的企業(yè)。 從1980年代中期開(kāi)始,隨著(zhù)外資以技術(shù)轉讓、合資工廠(chǎng)等形式進(jìn)入中國市場(chǎng),中國廠(chǎng)商開(kāi)始了國產(chǎn)平地機行業(yè)的技術(shù)引進(jìn)。 包括天津機械、哈爾濱四海工程機械公司(下稱(chēng)哈爾濱四海)和常林股份有限公司(下稱(chēng)常林)在內的多家公司,向德國O&K公司、美國克拉克公司、德萊塞公司以及小松公司等多家外企引進(jìn)了制造工藝。吸收了發(fā)動(dòng)機匹配、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙排滾子鏈條在內的諸多當時(shí)先進(jìn)的制造技術(shù)。 也是在這一時(shí)期,天津機械推出了包括PY250型平地機在內的九大類(lèi)18個(gè)型號50多種配置的系列產(chǎn)品,性能可靠,操作更為輕便。隨后,哈爾濱四海推出了800系列平地機,常林推出了PY165C-3、PY190C-3等系列平地機。 雖然這一時(shí)期的平地機生產(chǎn)實(shí)現了國產(chǎn)化,但受限于配套工藝的落后和專(zhuān)業(yè)程度不高等原因,平地機行業(yè)發(fā)展緩慢,與國外相比仍有不小差距,尤其在質(zhì)量可靠性、技術(shù)參數優(yōu)化、機電液一60塑料撕碎機產(chǎn)量體化等方面。此外,部分核心關(guān)鍵組件仍依賴(lài)進(jìn)口,品種較少的國產(chǎn)平地機并不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的基本需求。 在1998年以前,天津機械與哈爾濱四海主導著(zhù)國內平地機市場(chǎng),其中天津機械約占市場(chǎng)銷(xiāo)量的八成,哈爾濱四海約占兩成。 1985年開(kāi)始,外資品牌陸續進(jìn)入中國市場(chǎng),但由于價(jià)格昂貴、國家進(jìn)口限制等原因,除去1993年、1995年大規模引進(jìn)以外,其余年份銷(xiāo)售有限。 1985年-2000年中國平地機進(jìn)出口數量統計(根據公開(kāi)資料整理) 這一時(shí)期的中國平地機有少量出口,出口地集中在亞洲、非洲和南美洲等經(jīng)濟欠發(fā)達地區。 &nb6022s撕碎機機箱加工sp; 從1998年開(kāi)始,隨著(zhù)國家持續加大對基礎設施建設的投資力度,加上出口業(yè)務(wù)的持續增長(cháng),平地機市場(chǎng)需求被進(jìn)一步打開(kāi)。隨后徐工集團、三一重工股份有限公司(下稱(chēng)三一重工)、成都工程機械有限公司(下稱(chēng)成都工程)等公司開(kāi)始紛紛進(jìn)入平地機行業(yè),市場(chǎng)格局開(kāi)始變化。 隨后的二十年里,中國公路通車(chē)里程飛速增長(cháng),1998年和2005年前后,公路建設迎來(lái)兩輪發(fā)展高潮,國內平地機市場(chǎng)需求旺盛。 徐工集團于1998年進(jìn)入平地機市場(chǎng),從生產(chǎn)PY160和PY180型平地機開(kāi)始,次年平地機銷(xiāo)量達到105臺,位列國內行業(yè)第三;2000年,以102臺的銷(xiāo)量成為全行業(yè)銷(xiāo)量第二。 2007年,徐工集團成為平地機市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍并持續至今,市場(chǎng)占有率一直保持在三四成左右。 中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )鏟土運輸機械分會(huì )統計的全國11家主要生產(chǎn)企業(yè)數據顯示,2011年國內平地機銷(xiāo)售總數為5059臺,是50年以來(lái)的銷(xiāo)售峰值。 2010年前后,國內平地機市場(chǎng)格局逐步穩固,占據主要市場(chǎng)份額的幾家頭部企業(yè),都未能成為具有絕對行業(yè)話(huà)語(yǔ)權的企業(yè)。國內平地機生產(chǎn)廠(chǎng)商更專(zhuān)注于農用和公路市場(chǎng),經(jīng)濟實(shí)惠的平地機更受市場(chǎng)的歡迎,因而對整體性能要求不算嚴格。 為了突破同質(zhì)化競爭的格局,此時(shí)的徐工集團將目光轉向了大馬力露天礦用平地機。這一領(lǐng)域當時(shí)在國內處于空白。 徐工集團認為,隨著(zhù)礦山開(kāi)采規模的擴大、道路的拓寬和重型運輸設備載重噸位的增加,大型、重型將成為平地機產(chǎn)品發(fā)展趨勢。 礦山路面硬、作業(yè)面寬、作業(yè)量更大,要求平地機結構件和關(guān)鍵部件強度和可靠性更高,能夠進(jìn)行長(cháng)時(shí)間地不間斷工作。發(fā)動(dòng)機功率在250hp以上的大馬力平地機,更適合這些要求。 北美、澳洲礦山挖掘領(lǐng)域是大馬力礦用平地機的主要使用區域。目前,國內也形成了相當大的大馬力礦用平地機使用規模,大型的煤礦、有色金屬礦和石油系統等,每年都需采購大馬力礦用平地機。 2012年前后,徐工筑路先后推出了GR300、GR500等多款大馬力礦用平地機,打破了國外產(chǎn)品對國內礦用平地機市場(chǎng)的壟斷。 為了更好地進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,2013年徐工集團進(jìn)行事業(yè)部制改革,正式成立了徐工道路機械事業(yè)部。旗下子公司徐工筑路機械有限公司(下稱(chēng)徐工筑路)歸屬徐工道路機械事業(yè)部管理,負責平地機業(yè)務(wù)。 2018年10月,徐工筑路入選了國家工信部第三批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)。 據徐工集團道路機械部品牌部門(mén)負責人陳志杰介紹,徐工集團在國內大型礦用平地機市場(chǎng)的份額已經(jīng)超過(guò)了八成。 國外品牌的進(jìn)口機械,質(zhì)量、性能優(yōu)越,但價(jià)格昂貴,通常是國內品牌的兩到三倍,高成本讓很多用戶(hù)望而卻步。 隨著(zhù)國內機械產(chǎn)品質(zhì)量的提升,憑借著(zhù)實(shí)惠的價(jià)格,徐工等國產(chǎn)平地機品牌成為市場(chǎng)的新選擇。 此前,徐工集團已先后進(jìn)入北美、南美、非洲和歐洲等地,也與傳統的礦業(yè)大國阿根廷、南非等地建立了合作,但一直未能踏足澳洲市場(chǎng)。 由于卡特彼勒屢次提價(jià),后期保養及零部件等費用昂貴,售后服務(wù)質(zhì)量下滑等問(wèn)題,影響到設備出勤率和礦區的生產(chǎn)效率。必和必拓開(kāi)始尋求新的合作伙伴。 “我們在大型礦用平地機方面的技術(shù)創(chuàng )新和攻關(guān)已經(jīng)完成,與必和必拓的合作也算是水到渠成?!饼R冬青說(shuō)。 徐工集團已經(jīng)擁有了從240hp到550hp的高中端產(chǎn)品并存的全系列礦用平地機型譜,是國內唯一一家擁有自主生產(chǎn)大型礦用平地機技術(shù)的廠(chǎng)商,也是國內唯一一家可以提供全系列礦用平地機的企業(yè)。 在自主技術(shù)上,徐工集團已經(jīng)完成了驅動(dòng)橋、變速箱等關(guān)鍵零部件的自主生產(chǎn),液壓系統實(shí)現了80%以上國產(chǎn)化。 2017年5月,徐工集團與必和必拓簽署了GR3505礦用平地機合作協(xié)議。按照協(xié)議,徐工集團將按照必和必拓的要求,來(lái)定制化生產(chǎn)這批高于行業(yè)標準的高端礦用機械。 “為了滿(mǎn)足這些指標要求,徐工集團必須在人機互動(dòng)、自動(dòng)化和安全性能等方面進(jìn)行全面優(yōu)化,”陳志杰說(shuō),徐工集團已經(jīng)成為必和必拓的獨家礦山解決方案供應商,為這家全球礦業(yè)的巨無(wú)霸,提供包括平地機、大噸位液壓挖機在內的成套高端礦用設備與售后服務(wù)。 必和必拓前來(lái)簽署協(xié)議的隨行工程師提出了一連串的要求。除了在控制系統、數字化、安全標準、防火系統、舒適性等各方面提出更高要求外,還將發(fā)動(dòng)機保養、油箱更換等細節寫(xiě)入預防性維修方案。 &n韶關(guān)木材撕碎機bsp; 這要求徐工集團進(jìn)行大量的數據收集和研究工作,同時(shí)對產(chǎn)品出勤率有相當高的認知水平。比如,必和必拓要求,設備在現場(chǎng)出現故障,必須要拖離現場(chǎng),到維修車(chē)間維修。 “這是一次挑戰,更是一個(gè)契機?!饼R冬青說(shuō)。 自2011下半年開(kāi)始,國內基礎建設力度有所減弱,隨后五年,工程機械領(lǐng)域增速明顯下滑。2015年,國內平地機銷(xiāo)售量?jì)H為2620臺,對比2011年的數據近乎腰斬。 2016年下半年開(kāi)始,國內經(jīng)濟環(huán)境的改善和行業(yè)市場(chǎng)的整體回暖,平地機銷(xiāo)量開(kāi)始穩步回升。 根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )的數據,2017年,11家主要生產(chǎn)企業(yè)全年共銷(xiāo)售各類(lèi)平地機為4547臺,同比上漲42.8%。 2009-2017年國內平地機銷(xiāo)量統計數據來(lái)源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì ) 隨著(zhù)西歐、北美和日本等發(fā)達國家地區的公路網(wǎng)絡(luò )建設更加成熟,歐美市場(chǎng)平地機需求已出現下滑。東南亞、南非等發(fā)展中國家和地區,基礎設施建設提速,平地機需求旺盛,新市場(chǎng)不斷開(kāi)拓,成為行業(yè)巨頭競爭的主要戰場(chǎng)。 今年1-6月,國內生產(chǎn)商共計銷(xiāo)售各類(lèi)平地機3196臺,同比增長(cháng)37.4%,徐工集團占總銷(xiāo)量的33%;6月,國內合計銷(xiāo)售平地機548臺,同比增長(cháng)28%,預計今年平地機行業(yè)仍將保持較高增長(cháng)水平。 2018年1-6月國內平地機銷(xiāo)量統計表數據來(lái)源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì ) 2018年以來(lái),全國累計出口平地機1720臺,同比增長(cháng)五成。其中,徐工集團位居出口榜單首位,占總出口量的27.33%,卡特彼勒、山東臨工和柳工緊隨其后。 來(lái)源:界面新聞責任編輯:盧金生
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