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                      廣西:確保廣東綠豐撕碎機今年交通固定資產(chǎn)投資突破1100億元
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                          1月16日,記雙軸撕碎機滾刀間隙多大者從2019年全區交通運輸工作會(huì )議獲悉,去年我區完成交通固定資產(chǎn)投資942億元,公路、垃圾木材撕碎機水路、鐵路、民航等一大批重大項目穩步推進(jìn)。     據悉,撕碎機白底圖去年我區公路總里程達12.54萬(wàn)公里,高速公路通車(chē)里程達5563公里,普通國省干線(xiàn)公路接近2萬(wàn)公里,農村公路里程突破10萬(wàn)公里,基本實(shí)現所有具備條件建制村通硬化路,具備條件建制村通客車(chē)率達97.5%;鐵路營(yíng)運里程達5202公里,其中高鐵動(dòng)車(chē)營(yíng)運里程達1771公里,位居全國前列;新增沿海和內河貨物年綜合通過(guò)能力850萬(wàn)噸;全區機場(chǎng)年旅客保障能力提升至3500萬(wàn)人次。     運輸服務(wù)方面,全區鐵路客貨發(fā)送量雙雙破億。公路貨運量突破15億噸,水路貨運量突破3億噸。     規模以上港口貨物吞吐量增長(cháng)9.9%,其中北部灣港集裝箱吞吐量增速位居全國前列,內河港口集裝箱吞吐量突破百萬(wàn)標箱;長(cháng)洲樞紐船閘貨物通過(guò)量突破1.3億噸,與長(cháng)江三峽船閘過(guò)閘貨運量持平。民航實(shí)現歐洲航線(xiàn)零突破,東盟航線(xiàn)旅客吞吐量突破110萬(wàn)人次。全年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量、業(yè)務(wù)收入完成量增速分列全國第一、第二位。全區二級以上客運站實(shí)現聯(lián)網(wǎng)售票,我區成為首個(gè)全部設區市實(shí)現交通一卡通互聯(lián)互通的少數民族自治區。     今年,我區將著(zhù)力補短板、強弱項、上項目、增投資,開(kāi)工撕碎機錘頭建設欽州至北海改擴建、賀州至巴馬(象州至來(lái)賓段)等8條約550公里高速公路,續建26條高速公路,不斷加大“四好農村路”示范縣創(chuàng )建,加快推進(jìn)欽州東航道擴建二期工程、貴陽(yáng)至南寧高鐵、南寧國際空港綜合交通樞紐求購木材撕碎機等鐵路、公路、水運、機場(chǎng)相關(guān)重大項目建設,確保全年交通固定資產(chǎn)投資突破1100億元,高速公路通車(chē)里程接近6000公里,建設農村公路5000公里以上,力爭實(shí)現全區所有具備條件建制村通客車(chē),規模以上港口吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量接近450萬(wàn)標準箱,加快建設現代化綜合交通運輸體系,推動(dòng)交通強區建設取得階段性成果。責任編輯:陳旭

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