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                      公司新聞
                      

                      臺灣新北市前市長(cháng)朱立倫：英達“修路馬鞍山樹(shù)墩撕碎機王”乃坑洞救星！
                      

                      
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    導語(yǔ) 
    英達“修路王”自誕生以來(lái)，憑借其高效、環(huán)保的瀝青路面就地熱再生日常養護神技，已在我國各省市自治區，香港、澳門(mén)特區以及馬來(lái)西亞、韓國等國得到廣泛應用。 
    2018年，它來(lái)到了海峽對岸塑料撕碎機有什么——臺灣地區，受到新北市前任市長(cháng)朱立倫的大力贊揚，并被10多家臺灣媒體爭相報道。 

    2018年撕碎機刀片報價(jià)12月19日，以英達“修路王”為主角的熱再生坑洞修復工法現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )在臺灣新北市舉行，臺灣《中國時(shí)報》、《國語(yǔ)日報》、《聯(lián)合報》以及臺灣中視電視臺等媒體赴現場(chǎng)采訪(fǎng)、報道。 
    時(shí)任新北市市長(cháng)朱立倫在現場(chǎng)表示：“這款瀝青路面修補車(chē)性能優(yōu)越，可加快道路修補速度，符合節能減碳政策，讓新北市的道路行駛起來(lái)更加安全舒適，2019年1月熱再生修補車(chē)會(huì )到高雄示范，未來(lái)如果大雨造成坑洞，就可用最快時(shí)間修補?！?

    臺灣地區媒體具體報道內容，見(jiàn)下方摘錄： 
    臺灣中視電視臺CTV 

    新北市推動(dòng)路平祭出新措施——首度引進(jìn)有“公路醫生”之稱(chēng)的熱再生修補車(chē)。 
    養工處表示，它跟以往的道路養護有大不同，整個(gè)過(guò)程只需要25至30分鐘。 

    12月開(kāi)始，它已經(jīng)正式上工服務(wù)民眾。2019年1月，它將南下至高雄試辦，希望能幫忙解決為人詬病的坑洞問(wèn)題。 

    臺灣無(wú)線(xiàn)衛星電視臺TVBS 

    新北市養工處副總工程司楊至中：以往一個(gè)區塊施工，大概要一個(gè)小時(shí)到一個(gè)半小時(shí)左右。 
    以往鋪設馬路，可以說(shuō)是要癱瘓整個(gè)交通；不過(guò)可以看到最新的鋪設方法，還可以維持一線(xiàn)道通行。 

&nb單軸撕碎機半成品sp;   修補后新路面平齊，舊路面平坦度提升，讓用路人開(kāi)車(chē)、騎車(chē)不再碰碰車(chē)。 
    新北市鋪馬路著(zhù)重整體政策的工程還有管理，在“內政部”去年的考評中，交通工程項目都是（臺灣地區）六都第一名。 

    臺灣《國語(yǔ)日報》 

    臺灣地區首輛「熱再生修補車(chē)」昨天正式亮相，新北市長(cháng)朱立倫表示，這是全臺首創(chuàng  )的道路坑洞快速修補AllInOne新技術(shù)，明年一月將到高雄做路平示范?！笩嵩偕扪a車(chē)」可針對路面的坑洞、龜裂進(jìn)行現場(chǎng)加熱翻松，添加少許新料后夯實(shí)，修補時(shí)間節省至少一倍。 
    臺灣《中國時(shí)報》 

    新北市長(cháng)朱立倫19日上午視察「熱再生修補車(chē)」操作情形，對道路修補的效果非常滿(mǎn)意。 
    新北市府工務(wù)局為維護道路品質(zhì)及坑洞修補后耐久性，率先引進(jìn)「熱再生修補車(chē)」道路維修工法，耐用又快速，節省至少一倍時(shí)間，市長(cháng)朱立倫19日視察示范工程表示，他對修補效果滿(mǎn)意，高雄市已和新北市府聯(lián)系，1月會(huì )到高雄示范，希望將來(lái)也可以運用在臺灣各地。 
    工務(wù)局表示，「熱再生修補車(chē)」為就地加熱再生瀝青路面養護設備，是一款技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越的瀝青路面修補車(chē)，主要用于車(chē)道路面表層破損或坑洞，采用先進(jìn)的熱再生修補工藝，具有高效、環(huán)保以及高修補品質(zhì)等特點(diǎn)，較其他修路設備更加靈活、快速。 
    朱立倫表示，道路坑洞及路不平長(cháng)期飽受民眾詬病，以往要經(jīng)過(guò)一層層刨除、重新銑鋪方式，就如同貼膏藥一樣，現在是Allinone一次完成，這臺新機具兼具效率、環(huán)保及品質(zhì)噸包袋撕碎機視頻，將原來(lái)的舊料加一點(diǎn)新料就可以達到銑鋪的效果，完全沒(méi)有任何差異跟縫隙，可持續非常久。 
    養工處說(shuō)明，傳統的道路養護大多采用銑刨重鋪方式，進(jìn)行路面修復，不僅工程耗時(shí)，機具動(dòng)員也花費大量人力、物力，且施工過(guò)程產(chǎn)生大量瀝青刨除廢料，會(huì )出現粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環(huán)境問(wèn)題。 
    養工處強調，「熱再生修補車(chē)」可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見(jiàn)破壞類(lèi)型進(jìn)行現場(chǎng)加熱翻松，添加少許新料后夯實(shí)便可再利用，施作期間僅需暫時(shí)封閉一個(gè)車(chē)道，整個(gè)修補作業(yè)時(shí)間僅需25至30分鐘，節省至少一倍的時(shí)間，快速又有效率。 
    臺灣《聯(lián)合報》 
    新北市養工處引進(jìn)最新「熱再生修補車(chē)」，可將路面原有的柏油材料耙松再利用，符合節能減碳，并讓道路坑洞修補更快速。 
    記者陳珮琦／攝影 
    新北市近年積極推動(dòng)路平，新北市養工處引進(jìn)最新「熱再生修補車(chē)」，可將路面原有的柏油瀝青材料耙松再利用，符合節能減碳更加速坑洞修補，新北市長(cháng)朱立倫說(shuō)，明年1月熱再生修補車(chē)還會(huì )到高雄示范，希望把新北經(jīng)驗帶到高雄，協(xié)助高雄解決路面坑洞問(wèn)題。 
    新北市養工處長(cháng)馮兆麟指出，傳統道路養護大多采用銑刨重鋪，不僅工程耗時(shí)，并需花費大量人力、物力，施工過(guò)程產(chǎn)生大量瀝青刨除廢料，還伴隨粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環(huán)境問(wèn)題。 
    馮兆麟說(shuō)，「熱再生修補車(chē)」可針對路面坑洞、龜裂，以原本路面材料現場(chǎng)加熱翻松，添加少許新料夯實(shí)便可再利用，施工時(shí)只需暫時(shí)封閉一個(gè)車(chē)道，整個(gè)修補作業(yè)時(shí)間僅需約25至30分鐘，比傳統路面坑洞修補施工，節省至少一半時(shí)間，快速又有效率。 
    新北市長(cháng)朱立倫昨實(shí)地了解「熱再生修補車(chē)」作業(yè)情形；朱立倫表示，這款瀝青路面修補車(chē)性能優(yōu)越，可加快道路修補速度，符合節能減碳政策，讓新北市的道路行駛起來(lái)更加安全pvc撕碎機舒適，明年1月熱再生修補車(chē)會(huì )到高雄示范，未來(lái)如果大雨造成坑洞，就可用最快時(shí)間修補。 
    工務(wù)局長(cháng)朱惕之表示，「熱再生修補車(chē)」是臺灣地區第一臺高效能、高環(huán)保、高質(zhì)量的路面修補車(chē)，使用上較其他修路設備更加靈活，徹底改變過(guò)去道路損壞后只能以刨除重鋪的作法，提升道路坑洞維修效率，快速解決行車(chē)用路問(wèn)題，讓民眾有感。責任編輯：盧金生

                      
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
					
                        


                      

                      

 


                      

                      

                      

                      


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