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撕碎機文章這是玉柴君新年收到最美的表白

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創(chuàng )造客戶(hù)價(jià)值，為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的廢鐵撕碎機招聘產(chǎn)品、更加捷誠的服務(wù)，是玉柴的追求與努力的方向。在海外，玉柴每年11月和12月都舉辦船機服務(wù)月活動(dòng)，走訪(fǎng)大船機用戶(hù)，并為他們帶去專(zhuān)業(yè)貼心的技術(shù)服務(wù)，解決用戶(hù)的燃眉之急。正是緣于品質(zhì)和服務(wù)，不少海外用戶(hù)成為了玉柴機器的擁躉者。借著(zhù)剛剛結束的玉柴船機海外服務(wù)月的契機，小編帶大家來(lái)聽(tīng)聽(tīng)越南、土耳其、馬來(lái)西亞、菲律賓、孟加拉、摩洛哥等國家和地區用戶(hù)朋友的心聲，聽(tīng)聽(tīng)他們與玉柴的點(diǎn)滴故事。用戶(hù)：周董所在地：馬來(lái)西亞蘭卡威、吉打船舶類(lèi)型：高速客船 &nbs雙軸撕碎機東莞p; 所配機型：YC6CL、6C、6TD等航運公司運營(yíng)年限：26年周董（左二）與他的船員、玉柴技術(shù)服務(wù)人員我是馬來(lái)西亞華裔，祖籍在中國福建省，從懂事起就受到父輩閩商們以誠為道、以信為本經(jīng)商思想的影響。長(cháng)大后我在馬來(lái)西亞的客船運營(yíng)行業(yè)里苦心經(jīng)營(yíng)二十幾年，一直以這樣的經(jīng)商思想要求自己，也希望我的合作伙伴也是誠摯守信的。隨著(zhù)船隊運營(yíng)航線(xiàn)的不斷擴充，投入運營(yíng)船只也逐漸增多，控制好船隊的運營(yíng)成本成了我在競爭激烈航運行業(yè)里的致勝法寶。幾年前，一次回國省親的偶然機會(huì )，我接觸到玉柴機器這個(gè)中國品牌。抱著(zhù)閩商謹慎的態(tài)度，我經(jīng)過(guò)多番研究比較，試著(zhù)將一條配套某國際品牌的雙主機高速客船切換成玉柴的6CL船機。沒(méi)想到，這兩臺中國制造的主機讓我收到滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜！在相同航線(xiàn)上，配套玉柴6CL主機的客船滿(mǎn)載400位乘客，一趟往返下來(lái)，比配套某國際品牌機器載客300人的船節省200升左右的柴油，節省下來(lái)的成本基本足夠支付船員的工資。經(jīng)濟性也太好了！后來(lái)，我將達到使用年限的其他品牌發(fā)動(dòng)機逐步切換為玉柴機器，目前我們公司運營(yíng)中的20多條各類(lèi)高速客船，全部配套玉柴主機。去年12月份，玉柴海外大船機服務(wù)走訪(fǎng)期間，技術(shù)服務(wù)人員主動(dòng)協(xié)助我將兩臺6CL發(fā)動(dòng)機整改水冷排氣管，降低了機艙溫度，提高了船員的舒適性。玉柴以客戶(hù)為中心，快速、貼心的服務(wù)讓我最為感動(dòng)，今年下水的新船我將會(huì )一如既往地選擇玉柴機器。用戶(hù)：TANERARDIÇ河南+80型號撕碎機所在地：土耳其巴勒克西爾附近船舶類(lèi)型：流網(wǎng)漁船所配機型：YC6T540C 駕齡：28年 TANER（左二）與玉柴技術(shù)服務(wù)人員我從事捕魚(yú)這一行業(yè)28年了，漁船配套的發(fā)動(dòng)機一直是一些國際大品牌。幾年前準備購置新漁船的時(shí)候，我從同行朋友處第一次了解到玉柴發(fā)動(dòng)機。通過(guò)銷(xiāo)售人員介紹后，我2016年購買(mǎi)了第1臺YC6T發(fā)動(dòng)機。使用過(guò)程中，這臺發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力很強勁，燃油耗跟之前用過(guò)的國際品牌相比也毫不遜色，所以我2018年打造新漁船的時(shí)候果斷再次選擇了這款發(fā)動(dòng)機。目前這款發(fā)動(dòng)機已經(jīng)投入使用了1000小時(shí)左右，從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)故障情況，使用情況很好。 2019年，我計劃再采購打造一條船，已經(jīng)在和漁船的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員聯(lián)系，再買(mǎi)第三臺6T發(fā)動(dòng)機。用戶(hù)：阿達所在地：越南南部潘切市船舶類(lèi)型：漁船發(fā)動(dòng)機型：YC6T &nb廢舊電線(xiàn)撕碎機視頻sp; 駕齡：15年阿達（左二）和玉柴雙軸撕碎機撕機頭料技術(shù)服務(wù)人員為發(fā)動(dòng)機做保養三年前，我準備新造漁船的時(shí)候，我的朋友推薦我購買(mǎi)這款配套玉柴6T發(fā)動(dòng)機作為新造船動(dòng)力。在越南南部潘切漁港，好多朋友的船都配了這款玉柴6T發(fā)動(dòng)機。他們都說(shuō)相對于其他廠(chǎng)家的發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機不僅性?xún)r(jià)比高，而且省油、故障少，在當地口碑不錯。當時(shí)抱著(zhù)試試看的心態(tài)買(mǎi)了，使用后讓我驚喜不已，6T發(fā)動(dòng)機不僅可靠性高、動(dòng)力強勁，最讓我欣慰的是，這船太省油了！同比其他同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機，竟能節省燃料40升/天，使用三年下來(lái)，為我省下了3萬(wàn)多美元！用戶(hù)：HAKKIDİNÇER 所在地：土耳其伊茲密爾船舶類(lèi)型：流網(wǎng)漁船所配機型：YC6T540C 駕齡：33年船長(cháng)HAKKI（右一）玉柴機器這個(gè)品牌是同行朋友向我極力推薦的，我想既然口碑這么不錯，應該是有它的過(guò)人之處。果不其然，跟我前期了解到的一樣，我配置的YC6T540C這款發(fā)動(dòng)機沒(méi)有辜負我的信任，性能和油耗都非常好。發(fā)動(dòng)機的連柴濾、空濾等雖然沒(méi)有做過(guò)保養、更換，卻也沒(méi)有出現任何問(wèn)題。直到用了3000多小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機出現了水溫高的問(wèn)題。這時(shí)發(fā)動(dòng)機已經(jīng)使用了快2年時(shí)間，已經(jīng)過(guò)了保修期。但是玉柴的技術(shù)服務(wù)人員，了解到我的問(wèn)題，立刻和土耳其的代理商開(kāi)車(chē)八個(gè)多小時(shí)趕來(lái)現場(chǎng)幫我解決了這個(gè)問(wèn)題。原來(lái)，這是因為我太久沒(méi)有做防腐鋅塊的更換保養造成的。問(wèn)題解決后，他們還詳細地給我講解發(fā)動(dòng)機的保養知識。我心存感激。玉柴產(chǎn)品的可靠性讓我出海捕魚(yú)很放心，玉柴技術(shù)服務(wù)人員周到的服務(wù)讓我感到滿(mǎn)意，我也很樂(lè )意將玉柴的產(chǎn)品推薦給更多的同行朋友。責任編輯：盧金生

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