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                      公司新聞
                      

                      譚旭光：智撕碎機cad圖者不惑，勇者不懼！
                      

                      
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他，聲音洪亮，眼神犀利，未靠近便能感受到其無(wú)比強大的氣場(chǎng)。他就是山東重工、濰柴集團掌舵人譚旭光。

　　外號“譚大膽”的他，最擅長(cháng)的就是“干別人不敢干的事”，不怕困難、不怕挫折、凡事喜歡迎難而上的山東人的吃苦肯干的作風(fēng)在他身上盡顯。員工對他的評價(jià)是：“他是一個(gè)特別有激情的人。一年飛行15萬(wàn)公里，一年有200天出差在外，但是從來(lái)沒(méi)看到他疲憊，他總是那么有干勁兒。

　　確實(shí)，在他的帶領(lǐng)和影響下，“一天當兩天半用”“不爭第一，就是在混”就是所有濰柴人的真實(shí)寫(xiě)照。
　　有勇有謀真智者
　　儒家學(xué)說(shuō)里對于“勇”有很多微言大義的語(yǔ)句。最有名的莫過(guò)于《論語(yǔ)•子罕》的“知者不惑，仁者不憂(yōu)，勇者不懼”，這句話(huà)用在他的身上再貼切不過(guò)。那種對未知事物的不懈探求、對個(gè)人得失的毫不在意、對任何困難的從不畏懼，在他身上渾然天成。你可以說(shuō)他有“直掛云帆濟滄?！钡暮肋~，也可以說(shuō)他有“摶扶搖而上者九萬(wàn)里”之“大鵬展翅”的灑脫。你可以用無(wú)數的詞語(yǔ)來(lái)評價(jià)他，但他就是他，從來(lái)都是從容自若，心無(wú)旁騖，因為他心中想的只有濰柴，因為“事業(yè)比生命重要”是他的人生格言。

　　上任伊始，就宣布“水電氣暖”不再免費，他不害怕父親的警告“濰柴一人一口唾沫就能把你淹死”；而后，當著(zhù)一千名員工的面，把100多臺質(zhì)量不合格的發(fā)動(dòng)機全部砸爛。他的眼中也不是沒(méi)有眼淚，但改革總是需要犧牲，需要魄力，需要“勇”！
　　在他看來(lái)，濰柴從來(lái)就不只是一個(gè)本土企業(yè)，而是要跨出國門(mén)、走向世界。偏安于一隅從來(lái)不是他的眼界和格局，他更希望的是“群山唱響”的澎湃與壯闊。
　　2005年并購湘火炬，完成了對整車(chē)、發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋的整合，打造了全球首款商用車(chē)動(dòng)力總成；
　　2009年并購法國百年企業(yè)博杜青島城陽(yáng)撕碎機刀片安發(fā)動(dòng)機公司，填補了16升以上高速大功率發(fā)動(dòng)機空白；
　　2012年并購德國林德液壓，將全球領(lǐng)先的高端液壓技術(shù)收歸麾下，整合“濰柴發(fā)動(dòng)機+林德液壓”，打造全球首個(gè)液壓動(dòng)力總成系統。
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　　一氣呵成，步步超越。順勢而為，奔涌向前。正所謂是：“金戈鐵馬，氣吞萬(wàn)里如虎！”
　　但，只有“勇”并不夠，馬鞍山三井撕碎機還要有“謀”，有勇有謀才是真智者?；蛟S你我都會(huì )好奇，他是怎么樣保持勇立潮頭的？又是如何始終保持對市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)的？一個(gè)人總歸力量有限，難道他就是真有超能力？

　　其實(shí)不然。得人心者得天下。他最擅長(cháng)的就是整合全球優(yōu)質(zhì)資源，用最好的事業(yè)平臺攬人留人用人?！百I(mǎi)設備不如買(mǎi)技術(shù)，買(mǎi)技術(shù)不如引人才”是他一貫秉持的理念。隨著(zhù)濰柴全球版圖的逐步構建，濰柴面向全球，大規模地引進(jìn)和凝聚海內外各類(lèi)人才，構筑起了獨具特色的人才高地。
　　“不患人不知己，患不知人也”。善于用人，招才引智，而不是一個(gè)人單打獨斗，發(fā)揮團隊的能力，真正體現了他的“有勇有謀”。
　　不忘初心真儒者
　　2018年3月8日上午，習 近 平 總 書(shū) 記參加十三屆全國人大一次會(huì )議山東代表團的審議。作為山東代表團第三個(gè)發(fā)言的譚旭光，以《走創(chuàng  )新之路在全球叫響裝備制造濰柴品牌》為題，匯報了習 近 平 總大型紙管撕碎機視頻 書(shū) 記2008年視察濰柴后的十年來(lái)發(fā)生的巨大變化。習 近 平 總 書(shū) 記高度肯定了濰柴十年發(fā)展，并表示：“凡是成功粉料撕碎機的企業(yè)，要攀登到事業(yè)頂峰，都要靠心無(wú)旁騖攻主業(yè)?！?
　　“心無(wú)旁騖”，不僅是濰柴取得巨大成就的根本原因，也是譚旭光在面對各種誘惑、陷阱時(shí)展現出作為一名企業(yè)家的超強定力雙軸撕碎機尺寸。到各地投資洽談，許多當地政府部門(mén)都會(huì )跟他說(shuō)，給你商業(yè)用地讓你來(lái)開(kāi)發(fā)，他從來(lái)都不理會(huì )?！叭绻粋€(gè)企業(yè)要靠做房地產(chǎn)來(lái)掙錢(qián)來(lái)補貼他的主業(yè)，就標志著(zhù)它的產(chǎn)品沒(méi)有核心競爭力！”
　　在他看來(lái)，濰柴的生命根基就在于產(chǎn)品的核心競爭力，這是他始終關(guān)注之所在，是他的初心和堅持。
　　早在2005年，濰柴就率先推出全國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權、性能不遜于歐洲同時(shí)期產(chǎn)品的大功率車(chē)用發(fā)動(dòng)機。十年來(lái)，僅發(fā)動(dòng)機板塊的研發(fā)投入就超過(guò)了150億元，每年研發(fā)占比超過(guò)5%。

　　專(zhuān)注主業(yè)，牢牢掌握動(dòng)力總成核心技術(shù)。目前，濰柴已打造排量涵蓋2升到579升，功率覆蓋33千瓦至10000千瓦，高速機與中速機并舉、傳統能源與新能源并重的全系列產(chǎn)品平臺，成為全球產(chǎn)品線(xiàn)最全的少數幾家企業(yè)之一。濰柴發(fā)動(dòng)機從單一配套重卡，實(shí)現了向多元配套市場(chǎng)的轉型，在工程機械、客車(chē)、農業(yè)裝備等領(lǐng)域成為最佳主導配套動(dòng)力，徹底改變了我國發(fā)動(dòng)機的被動(dòng)局面。特別是在商用車(chē)領(lǐng)域，因為濰柴的不懈努力，中國商用車(chē)自主品牌獲得了蓬勃發(fā)展，成功抵御外資品牌大規模進(jìn)入，改寫(xiě)了中國汽車(chē)“缺重”的命運。
　　今年8月，國內主要客車(chē)生產(chǎn)商之一中通客車(chē)股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，公司實(shí)際控制人由山東交通工業(yè)集團變更為山東重工集團有限公司，山東省內兩家綜合實(shí)力最強的汽車(chē)制造企業(yè)“合一家”。同時(shí)，今年9月1日，譚旭光正式出任中國重汽黨委書(shū)記、董事長(cháng)。譚旭光肩上的擔子更重了，但他依舊胸有成竹，自信滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　從1998年他開(kāi)始擔任廠(chǎng)長(cháng)的那天，至今正好20年。這20年是濰柴跌宕起伏、高歌猛進(jìn)的20年。憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，他帶領(lǐng)濰柴不斷開(kāi)拓，無(wú)論是在創(chuàng  )業(yè)期，還是收獲期，他始終銘記自己作為一名國有企業(yè)家的使命與擔當——振興中國裝備制造業(yè)，在全球叫響中國制造濰柴品牌。
　　同時(shí)，作為一名山東企業(yè)家，面對山東省新舊動(dòng)能轉換重大發(fā)展課題，他更是一馬當先，“把全球最重要的資源吸引到山東來(lái)，把最高端的人才吸引到山東來(lái)，把全球最先進(jìn)的技術(shù)拿到山東來(lái)，為山東新舊動(dòng)能轉換作出更大貢獻?！?　　站在新的歷史起點(diǎn)，濰柴再出發(fā)。對于未來(lái)，他表示，“我還是再愿意做幾件讓全世界人都知道的事情”。
　　責任編輯：時(shí)嘉

                      
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
					
                        


                      

                      

 


                      

                      

                      

                      


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