国产精品综合色在线观看_單軸撕碎機廠(chǎng)家哪家好,斯堪尼亞攜工程車(chē)及工業(yè)動(dòng)單軸撕碎機廠(chǎng)家哪家好力解決方案閃耀2018寶馬展

公司新聞

斯堪尼亞攜工程車(chē)及工業(yè)動(dòng)單軸撕碎機廠(chǎng)家哪家好力解決方案閃耀2018寶馬展

您需要的答案我們放在了最下面，請向下看

11月27日，2018中國國際工程機械、建筑機械、礦山機械、工程車(chē)輛及設備博覽會(huì )（BaumaChina2018山東二手塑料撕碎機，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2018寶馬展”）在上海新國際博覽中心拉開(kāi)帷幕。斯堪尼亞攜全新一代P4508X4工程車(chē)底盤(pán)，以及13升和16升V8工業(yè)發(fā)動(dòng)機和SCR后處理系統參展（展位號：N3.110），全方位展示了斯堪尼亞在工程應用領(lǐng)域為客戶(hù)提供的整體可持續解決方案。斯堪尼亞2018寶馬展展區現場(chǎng) 斯堪尼亞中國總經(jīng)理-文政斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售副總裁-Fredrik Jarild 全新一代斯堪尼亞于今年4月正式在中國上市，并帶來(lái)了被主要應用于物流運輸領(lǐng)域的G、R和S系列產(chǎn)品。在本屆寶馬展上，斯堪尼亞則又將全新一代工程車(chē)底盤(pán)隆重推出，展出的該工程車(chē)底盤(pán)搭載的亦是首次亮相中國的P系列駕駛室。斯堪尼亞中國特種車(chē)銷(xiāo)售總監--馬生茹現場(chǎng)進(jìn)行工程車(chē)介紹斯堪尼亞則將全新一代工程車(chē)底盤(pán) 與全新一代斯堪尼亞所有產(chǎn)品一樣，此次展出的工程底盤(pán)車(chē)秉承全新一代在燃油經(jīng)濟性、安全性、舒適性上的所有改進(jìn)，比如一流的空氣動(dòng)力學(xué)特性、更寬敞的車(chē)內空間，大幅改善的駕駛員視野和可根據駕駛員的需求而調整的儀表板等。除了這些全新特性之外，得益于斯堪尼亞的模塊化系統，絕大部分都可以通用的零件使得我們可以真正的為客戶(hù)量身打造契合需求的車(chē)輛，并能夠提高出勤率和生產(chǎn)效率，確保實(shí)現盈利。除此以外，斯堪尼亞全新一代工程車(chē)底盤(pán)還具備適用于建筑工程領(lǐng)域的顯著(zhù)特性。比如雙層大梁，多片式鋼板彈簧更加堅固耐用；獨具的離合器磨損保護功能，避免駕駛員不當操作對車(chē)輛的磨損；更高的底盤(pán)高度以及首級蹬車(chē)踏板采用的軟性連接方式，提高了車(chē)輛在崎嶇路況下的通過(guò)性。更值得一提的是，多年來(lái)，斯堪尼亞付出巨大努力，旨在使客戶(hù)和上裝廠(chǎng)能夠更為輕松簡(jiǎn)單地進(jìn)行車(chē)能破石頭的撕碎機身改裝。這是一項真正卓有成效的投資。從全新一代工程車(chē)底盤(pán)可看到幾個(gè)明顯的例子：比如，斯堪尼亞已在車(chē)架上預留孔位，供上裝廠(chǎng)自由使用，預布設了電子和氣動(dòng)系統的線(xiàn)路及插座，更便于上裝廠(chǎng)執行作業(yè)，從而無(wú)需采用臨時(shí)解決方案。斯堪尼亞則全新一代工程車(chē)底盤(pán) 紙箱撕碎機價(jià)格憑借著(zhù)斯堪尼亞底盤(pán)產(chǎn)品一直以來(lái)良好的穩定性和出眾的品質(zhì)，自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)已被應用于工程建筑、橋梁檢測、油氣田、電視轉播等領(lǐng)域。 13升和16升V8發(fā)動(dòng)機在本次寶馬展上，除了全新一代斯堪尼亞工程車(chē)底盤(pán)，斯堪尼亞還展出包括13升和16升V8發(fā)動(dòng)機、以及SCR系統在內的整套工業(yè)動(dòng)力解決方案。所有展出的發(fā)動(dòng)機系列產(chǎn)品均符合非道路歐五和即將執行的非道路國四排放標準，滿(mǎn)足目前以及可預見(jiàn)的所有排放標準，完全契合未來(lái)之需。通常，工業(yè)發(fā)動(dòng)機所應用的領(lǐng)域作業(yè)條件嚴苛，意外停工則會(huì )帶來(lái)難以預計的損失。斯堪尼亞工業(yè)解決方案的每一個(gè)環(huán)節均以實(shí)現最高出勤率為主旨，高度可靠的產(chǎn)品、獨特的模塊化概念以及強大的售前和售后支持，確保用戶(hù)作業(yè)不停運轉。鐵屑撕碎機成顆粒參觀(guān)者能夠發(fā)現，斯堪尼亞展出的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品均采用自行研發(fā)的獨特設計和發(fā)動(dòng)機技術(shù)解決方案。除了所熟知的首家被應用于高速機上的刮碳環(huán)技術(shù)、可滑油凈機的離心式濾清器等設計和技術(shù)外，斯堪尼亞的工程師持續探索技術(shù)的前沿，在不影響產(chǎn)品性能的前提下，進(jìn)一步降低油耗和對環(huán)境影響，滿(mǎn)足日益嚴苛的排放標準。為了滿(mǎn)足即將執行的非道路國四排放標準，斯堪尼亞此次展出的全新一代發(fā)動(dòng)機即采用高效SCR+DOC+DPF技術(shù)路線(xiàn)，結合自主研發(fā)的噴射壓力高達2880Bar的XPI技術(shù)，以及與可變截面增壓器和節氣門(mén)的匹配使用，應用EMS系統，通過(guò)斯堪尼亞研發(fā)實(shí)驗室精益調校，使發(fā)動(dòng)機達到完美的動(dòng)力性能，從而在多種應用以及不同工況中，為用戶(hù)提供更豐富的動(dòng)力模式選擇。與其他所有產(chǎn)品一樣，基于斯堪尼亞獨特的模塊化設計理念與生產(chǎn)體系，斯堪尼亞工業(yè)發(fā)動(dòng)機采用相同的基礎零部件制造，在簡(jiǎn)化庫存管理、降低維修難度與停機時(shí)間的同時(shí)，更可實(shí)現“按需定制”的多樣化配置，滿(mǎn)足不同工程機械客戶(hù)在具體應用場(chǎng)景中的多元化需求。進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，斯堪尼亞工業(yè)發(fā)動(dòng)機憑借高性能、高效率、高可靠性、低碳排放和低噪音的技術(shù)優(yōu)勢，已成為中國工程機械和固定設備的動(dòng)力首選，廣泛應用于挖掘機、非道路礦用重卡、地下礦車(chē)、移動(dòng)破碎機、移動(dòng)式空壓機、水泵、碎石機、壓縮機等。據了解，斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機被裝載在金川14噸鏟運機上，并在礦山工業(yè)試驗中取得成功，這也是斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機在礦山無(wú)軌設備上的全球首例應用。近年來(lái)，隨著(zhù)“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶等國家戰略持續推進(jìn)，工程機械行業(yè)實(shí)現穩步增長(cháng)，對工程車(chē)及工業(yè)發(fā)動(dòng)機的需求持續高漲，同時(shí)，對產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)等要求也在不斷提升。斯堪尼亞始終致力于提供世界一流的產(chǎn)品和技術(shù)，專(zhuān)注大型小汽車(chē)撕碎機視頻于為每種應用量身打造解決方案，助力面臨嚴峻挑戰的工程運輸公司提升出勤率和盈利能力。未來(lái)，斯堪尼亞還將進(jìn)一步發(fā)揮環(huán)境友好優(yōu)勢和全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，為客戶(hù)提供更高效的可持續發(fā)展解決方案。斯堪尼亞集團簡(jiǎn)介斯堪尼亞為大眾卡客車(chē)有限責任公司(VolkswagenTruck&BusGmbH)旗下的成員企業(yè)，是世界領(lǐng)先的運輸解決方案提供商。斯堪尼亞致力與我們的客戶(hù)和合作伙伴一起，共同推動(dòng)行業(yè)朝向可持續交通體系轉變。斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及100多個(gè)國家和地區，全球員工約49,300名。2017年斯堪尼亞的凈銷(xiāo)售額達到1,197億瑞典克朗，與上一年度相比增長(cháng)15%。2017年盈收達到124億瑞典克朗，其中服務(wù)相關(guān)收入占比20%。從1891年成立之初的一家私營(yíng)火車(chē)車(chē)廂制造廠(chǎng)，到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的可持續交通解決方案，斯堪尼亞經(jīng)歷百年風(fēng)雨洗禮，始終屹立于全球商用車(chē)市場(chǎng)之巔，繼續書(shū)寫(xiě)著(zhù)成功篇章。責任編輯：盧金生

上一篇：生來(lái)王者只為最強 | 山推新一代DH17C2全液壓推土塑料撕碎機有什么好處機閃耀寶馬展下一篇：建筑垃圾處理撕碎機的應用生產(chǎn)線(xiàn)：廣州市迎來(lái)全國建筑垃圾治理試點(diǎn)工作中期調研

您可能對以下信息感興趣？