91精品午夜福利在线观看_二手撕碎機6,邁向全面智能新高階 | 珀金斯助力海德歐五橡膠撕碎機2排放清潔設備震撼上市！

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邁向全面智能新高階 | 珀金斯助力海德歐五橡膠撕碎機2排放清潔設備震撼上市！

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【慧聰工程機械網(wǎng) 原創(chuàng )報道】2018年11月27-30日，以“智造愿景，縱橫大觀(guān)”為主題的第九屆中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車(chē)輛及設備博覽會(huì )(bauma CHINA)在上海新國際博覽中心盛大開(kāi)幕。　　作為全球領(lǐng)先的非道路柴油發(fā)動(dòng)機供應商，珀金斯聯(lián)合海德公司攜最新成果5021型路面清掃車(chē)——霸氣登場(chǎng)，再次吸引大眾目光。　　海德團隊推出的新型5021路面清掃車(chē)是一款專(zhuān)用底盤(pán)整體結構掃吸式小型掃路機，以中國市場(chǎng)需求為標準進(jìn)行開(kāi)發(fā)，匯聚全球頂級技術(shù)，其安全性能、工作性能及操作性能表現優(yōu)異。值得一提的是，海德5021型掃路機搭載了珀金斯403J-11發(fā)動(dòng)機。1.1升三缸發(fā)動(dòng)機易于使用和維護，具有高性能并且低燃油消耗的特點(diǎn)，非常適合緊湊型設備的要求。滿(mǎn)足歐盟5級排放標準，同時(shí)保持較低的運行成本。煙臺海德專(zhuān)用汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉成東致辭　　煙臺海德專(zhuān)用汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉成東表示，5021型路面清掃的成功研制，不僅標志著(zhù)雙方合作邁向新高階，也表明了海德及珀金斯公司的強大實(shí)力。隨著(zhù)中國加入《巴黎協(xié)定》汽車(chē)行業(yè)及非道路機械行業(yè)在節能環(huán)保上有了更高的標準，珀金斯發(fā)動(dòng)機公司憑借著(zhù)先進(jìn)的技術(shù)在業(yè)內首發(fā)更環(huán)保排放量更低的歐Ⅴ標準的小型發(fā)動(dòng)機，匹配技術(shù)成熟可靠得到過(guò)業(yè)界贊譽(yù)的煙臺海德5021掃路機，相信一定會(huì )給用戶(hù)帶來(lái)更大的社會(huì )價(jià)值和經(jīng)濟價(jià)值，為城市節能減排做出貢獻。!面向未來(lái)，期待海德汽車(chē)與珀金斯發(fā)動(dòng)機公司緊密合作，攜手共進(jìn)，共同實(shí)現新的發(fā)展和飛躍! 　　Perkins 是國際知名非道路柴油機制造商。自86年前創(chuàng )業(yè)以來(lái)，技術(shù)一直領(lǐng)先業(yè)界。迄今為止共生產(chǎn)2千多萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機，其中不少至今仍在運作中。 Perkins擁有完整的產(chǎn)品陣容，排量由0.5L 到63L，功率范圍由 8kW到2Msz-1900雙軸撕碎機W。 Perkins (珀金斯)中國區銷(xiāo)售總經(jīng)理方移動(dòng)式四軸撕碎機君健致辭　　Perkins (珀金斯)中國區銷(xiāo)售總經(jīng)理方君健也表單軸雙軸撕碎機示：“珀金斯經(jīng)驗豐富的團隊將繼續與海德緊密合作，通過(guò)珀金斯完善的全球產(chǎn)品支持網(wǎng)絡(luò )，可以為海德的客戶(hù)在全球提供可靠和及時(shí)的服務(wù)。這意味著(zhù)，無(wú)論珀金斯的發(fā)動(dòng)機在哪里運行，它都可以由珀金斯經(jīng)驗豐富的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )提供支持?！辩杲鹚狗浅Ｗ院滥軌蚋鶕恳粋€(gè)客戶(hù)的獨特需求，為客戶(hù)提供發(fā)動(dòng)機定制解決方案。利星行機械珀金斯銷(xiāo)售業(yè)務(wù)王宏偉總經(jīng)理致辭　　利星行機械珀金斯銷(xiāo)售業(yè)務(wù)王宏偉總經(jīng)理對海德公司成功研制的搭載Perkins 403D-11發(fā)動(dòng)機，滿(mǎn)足歐五排放的5021掃路機表示熱烈的祝賀。利星行自2012年就與海德公司建立了戰略合作關(guān)系。依托利星行的歷史和中國區域的影響力和實(shí)力，為國內區域的售前、售后網(wǎng)絡(luò )的布局發(fā)揮了重要價(jià)值。憑借歐五排放的5021小掃二手塑料撕碎機2018路機，期待海德未來(lái)2-3年年銷(xiāo)量突破千臺，海內外稱(chēng)雄。　談及清潔設備的未來(lái)發(fā)展趨勢，煙臺海德專(zhuān)用汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉成東表示，“未來(lái)清潔設備將向著(zhù)小型化、多轉讓撕碎機功能化、智能化方向轉變。并最終實(shí)現無(wú)人駕駛的目的?！?責任編輯：張慶

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