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　優(yōu)勢整合美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監控服務(wù)和Wi廢鐵料雙滾式撕碎機nGD WiDE數據集成預防性維護系統　　· 在如今空前的變革時(shí)期，兩大航運業(yè)供應商的強強聯(lián)合將為船舶運營(yíng)方帶來(lái)更大效益　　· 全新集成系統將幫助優(yōu)化船用發(fā)動(dòng)機性能，提高設備可靠性，并降低維護成本　　· 雙方將總結合作經(jīng)驗，進(jìn)一步濮陽(yáng)木材撕碎機開(kāi)發(fā)新一代船舶發(fā)動(dòng)機和潤滑解決方案　　近日，?？松梨谂c溫特圖爾發(fā)動(dòng)機有限公司(WinGD)宣布進(jìn)行新一輪合作，將優(yōu)勢整合美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監控服務(wù)與WinGD WiDE數據集成預防性維護技術(shù)。如今，航運業(yè)正經(jīng)歷空前變革，兩大航運業(yè)先進(jìn)供應商的強強聯(lián)合，將為廣大船東和船舶運營(yíng)方帶來(lái)一系列巨大的的性能效益。美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監控服務(wù)測試儀器　　隨著(zhù)IMO2020 0.5% 船舶燃油限硫決議實(shí)施在即，航運業(yè)面臨多重運營(yíng)挑戰，深入了解船舶發(fā)動(dòng)機的運行狀況，對確保其安全高效運行來(lái)說(shuō)變得更為重要。而當前發(fā)動(dòng)機和支持系統的技術(shù)升級，又對設備監控服務(wù)及其精準性提出了更高的要求。　　“將我們的新一代汽缸狀況監控服務(wù)與WinGD的數據收集及分析系統相結合，可針對船舶運行狀況提供更為全面而深入的洞察?！卑？松梨谌虼迷O備制造商經(jīng)理Steve Walker表示，“這將極大地幫助船東和運營(yíng)方在過(guò)渡期更好地應對限硫決議的實(shí)施?！?　　溫特圖爾發(fā)動(dòng)機有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁Rolf Stiefel稱(chēng)：“通過(guò)將WinGD WiDE(WinGD數據集成系統)與美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監控服務(wù)相結求撕碎機圖紙合，我們將為客戶(hù)打造一個(gè)升級的、定制化、預防性維護方案。這一創(chuàng )新整合將助力船東減少計劃外停工，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機性能進(jìn)而輪胎撕碎機鋼絲節省成本，并延長(cháng)發(fā)動(dòng)機吊缸周期?！?　　“在這一空前的變革時(shí)期下，此次合作突顯了智能船舶技術(shù)所帶來(lái)的運營(yíng)性能提升和成本節省?！卑？松梨诤娇占按脻櫥涂偛肞amela Skaufel表示，“將雙方的先進(jìn)系統進(jìn)行整合是我們與WinGD長(cháng)期持續合作的核心所在，相信無(wú)論是現在還是未來(lái)都會(huì )為船舶運營(yíng)方創(chuàng )造巨大的競爭優(yōu)勢?！?　　不僅如此，美孚®優(yōu)釋達®汽缸狀況監控服務(wù)還能即時(shí)監測燃油的硫含量，有效幫助船舶運營(yíng)方確保合規。該項服務(wù)使用船上測試儀器，通過(guò)X射線(xiàn)熒光光譜分析(XRF)技術(shù)分析燃油成分，并以滿(mǎn)足ISO8754的測試方式進(jìn)行監測。　　同時(shí)，?？松梨趯⒃跉W洲的安特衛普、鹿特丹、熱那亞廢鐵銷(xiāo)撕碎機、馬賽以及新加坡、泰國林查班和香港等主要港口率先供應含硫量0.50%的合規燃油。責任編輯：盧金生

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