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十年練兵,看聯(lián)最新型單軸撕碎機合卡車(chē)如何實(shí)現優(yōu)PLUS?
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初識聯(lián)合卡車(chē)那一年,我們都很年輕。年輕自然有年輕的樣子,青澀卻對未來(lái)有美好的憧憬;年輕也要有年輕的態(tài)度,勇敢,以及有初生牛犢不怕虎的拼兒。 年輕的聯(lián)合卡車(chē)就這樣從U340開(kāi)始,用心、努力為用戶(hù)制造好產(chǎn)品,在重卡市場(chǎng)闖出了自己的名號。 經(jīng)過(guò)十年,與其說(shuō)見(jiàn)證了聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品從“U”到“U+”,不如說(shuō)見(jiàn)證的是聯(lián)合卡車(chē)從“優(yōu)”到“優(yōu)+”。 聯(lián)合卡車(chē)U+下線(xiàn) 4月21日,“高端重卡•重裝出發(fā)”首批中集聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型下線(xiàn)暨交車(chē)儀式在蕪湖拉開(kāi)序幕。集瑞聯(lián)合重工有限公司常務(wù)副總經(jīng)理常紹民,玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理梁和平,集瑞聯(lián)合重工有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理涂小岳等企業(yè)領(lǐng)導與在場(chǎng)嘉賓共同見(jiàn)證中集聯(lián)合卡車(chē)新一代產(chǎn)品U+車(chē)型正式下線(xiàn)。 剪彩儀式 不忘初心,用產(chǎn)品說(shuō)話(huà) 聯(lián)合卡車(chē)從2016年底開(kāi)始計劃研發(fā)U+產(chǎn)品,歷經(jīng)兩年多時(shí)間,產(chǎn)品下線(xiàn)。不盲從、夯實(shí)基礎、穩中求進(jìn),這樣的聯(lián)合卡車(chē)務(wù)實(shí)、踏實(shí)。 2019年初,業(yè)界對聯(lián)合卡車(chē)未來(lái)發(fā)展方向諸多揣測。在此關(guān)鍵節點(diǎn),中集聯(lián)合卡車(chē)用全新一代產(chǎn)品回復了所有聲音,以全新姿態(tài)重生。 集瑞聯(lián)合重工有限公司總經(jīng)理助理陳剛群告訴記者,“產(chǎn)品研發(fā)之初,我們已經(jīng)積累了大量用戶(hù)對U系列產(chǎn)品反饋意見(jiàn)和建議?;诼?lián)合卡車(chē)綜合情況及產(chǎn)品市場(chǎng)表現,研發(fā)U+的初衷是提升原有產(chǎn)品品質(zhì),突出安全性,提高燃油經(jīng)濟性,創(chuàng )造更大的全生命周期運營(yíng)收益。說(shuō)到底,我們所有的投入都是為用戶(hù)造車(chē),而不是單為迎合市場(chǎng)而改變?!? 集瑞聯(lián)合重工有限公司總經(jīng)理助理兼營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理胡良夠在致辭中表示,“中集聯(lián)合卡車(chē)一直以用戶(hù)需求為中心,不斷追求車(chē)輛的全生命周期運營(yíng)收益放大化。以市場(chǎng)為導向,從產(chǎn)品外觀(guān)、舒適、智能、安全等多方面綜合考量,精心打磨全新產(chǎn)品中集聯(lián)合卡大型汽車(chē)撕碎機視頻車(chē)U+車(chē)型,為廣大用戶(hù)提供更加高端、安全、智能、穩定的運輸工具?!? 胡良夠致辭 已逐漸成為主流的年輕卡車(chē)用戶(hù)對產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn),從性?xún)r(jià)比向安全、舒適、外觀(guān)、智能等多方面擴散。 本次下線(xiàn)的中集聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型,針對用戶(hù)集中關(guān)注點(diǎn),集輕量化、高頂低地、超寬雙層臥鋪、多存儲空間、轎車(chē)化內飾等多種行業(yè)主流元素于一身,全四軸撕碎機企業(yè)方位滿(mǎn)足用戶(hù)需求。在外觀(guān)上,在U系車(chē)型家族化基因的基礎上進(jìn)行了重新設計升級,風(fēng)格更加犀利,整體設計層次更加豐富、立體。硬朗剛勁,外觀(guān)時(shí)尚帥氣更趨向于年輕人的喜好。 中集聯(lián)合卡車(chē)U+ 提供貼心周到的服務(wù)是品牌發(fā)展的重要方向。中集聯(lián)合卡車(chē)也將繼續強化暢快體驗的服務(wù)理念,在完善服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò ),成立遠程技術(shù)支持小組的同時(shí),繼續推進(jìn)“限時(shí)服務(wù)”等服務(wù)策略,保障卡友用車(chē),提升用車(chē)體驗,為卡友們的“致富之路”保駕護航。 中集聯(lián)合卡車(chē)U+駕駛室 廣州市廣豐混凝土有限公司自2010年引入中集聯(lián)合卡車(chē)后,便成為中集聯(lián)合卡車(chē)的忠誠伙伴,至今已有逾百輛中集聯(lián)合卡車(chē)在運營(yíng)。此次,更是成為了首輛中集聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型的擁有者??蛻?hù)代表、馮偉堅從常紹民手中接過(guò)象征財富的“金鑰匙”,標志著(zhù)中集聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型頭次交車(chē)儀式的圓滿(mǎn)成功,也預示著(zhù)中集聯(lián)合卡車(chē)將在高端重卡領(lǐng)域邁出新的一步。 據了解,中集聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型在研發(fā)時(shí),不僅延續了U系籠式車(chē)身結構,堅持對車(chē)輛進(jìn)行了“三高”(高寒、高溫、高原)試驗、可靠性試驗、性能試驗、臺架試驗等多重苛刻試驗以確保車(chē)輛品質(zhì)。同時(shí),中集聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型除了智能輔助系統,還應用了人工智能的人臉識別技術(shù)、AI算法和大數據等先進(jìn)科技,搭載聯(lián)合通G7系統,對車(chē)輛運營(yíng)實(shí)現實(shí)時(shí)記錄預警,為車(chē)隊實(shí)現更加輕松快捷的智能化管理。 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品要匹配優(yōu)質(zhì)服務(wù)。聯(lián)合卡車(chē)追求服務(wù)差異化與獨特性,根據企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)具體情況,早在2015浙江撕碎機圖片年就已進(jìn)行品牌服務(wù)整體升級,提出“暢·快體驗”服務(wù)理念,信息溝通要暢通無(wú)阻,服務(wù)效率保證及時(shí)高效。2017年提出“限時(shí)服務(wù)”策略。 常紹民向用戶(hù)交付“金鑰匙” 劍已磨好,還看中集聯(lián)合卡車(chē)今朝 時(shí)間具有兩面性,在發(fā)展的路上,磨煉與驅動(dòng)永遠并駕齊新型單軸撕碎機驅。 加滿(mǎn)油就出發(fā),堅持造好車(chē)是聯(lián)合卡車(chē)不變的初衷。2019年3月,聯(lián)合卡車(chē)領(lǐng)導班子組織機構進(jìn)行大調整,這一理念仍然不變。 常紹民表示,“今年的重要決策是聚焦。首先聚焦銷(xiāo)售渠道,整合直通8個(gè)大區與3個(gè)省區,保證信息及時(shí)、迅速傳遞到聯(lián)合卡車(chē)。其次聚焦戰略客戶(hù),深入走到客戶(hù)終端。希望將視覺(jué)、安全、智能等方面優(yōu)化升級后的產(chǎn)品交給用戶(hù)來(lái)檢驗。第三,聯(lián)合卡車(chē)將緊抓市場(chǎng)機遇。國三車(chē)輛的加速淘汰、燃氣車(chē)輛的國六升級,還有大量基建工程帶動(dòng)的自卸二手鐵銷(xiāo)撕碎機車(chē)、攪拌車(chē)等重型工程車(chē)輛的銷(xiāo)量增加,將是今年重卡銷(xiāo)量的市場(chǎng)保障。聯(lián)合卡車(chē)必將努力開(kāi)拓市場(chǎng),抓住機遇,將工作重心聚焦在產(chǎn)品力、渠道建設、服務(wù)體系以及營(yíng)銷(xiāo)策略等方面?!? 胡良夠說(shuō),“3月份公司調整組織架構之后,可以看出集團對營(yíng)銷(xiāo)公司業(yè)務(wù)的重視和支持。在新領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,通過(guò)U+卡車(chē)的系列產(chǎn)品上市,同時(shí)向外界傳達我們依舊秉承著(zhù)制造高端產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念。以此為新起點(diǎn),后面會(huì )有更全面布局,更體系化管理,更切合企業(yè)發(fā)展現狀制度和體系的調整。也為后面聯(lián)合卡車(chē)一段時(shí)間的發(fā)展奠定堅實(shí)基礎?!? 十年前,聯(lián)合卡車(chē)的“誕生”,讓卡車(chē)界為之瞬間“緊張”,它的強大后臺給了這位卡車(chē)新星有力的支撐,把flag立在世界主流重卡圈。 十年中,它努力再努力,只為做更好的產(chǎn)品。成長(cháng)的路上沒(méi)有磕絆又何談進(jìn)步?誰(shuí)不是跌跌撞撞才知前進(jìn)的方向。 十年后,就用U+來(lái)檢閱聯(lián)合卡車(chē)的今天,期待2019年U+的市場(chǎng)表現。(來(lái)源于:商用車(chē)新網(wǎng))責任編輯:盧金生
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