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                      行業(yè)知識
                      

                      這些高金屬壓塊撕碎機成品效環(huán)保的發(fā)動(dòng)機新產(chǎn)品，誰(shuí)是你的“絕配”？
                      

                      
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國家對環(huán)保的日益加碼，加速了生產(chǎn)商對節能減排新技術(shù)的研發(fā)制造。對于眾多生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機的企業(yè)而言，既是挑戰也是機遇。在2019德國寶馬展上，曼恩、菲亞特、斯堪尼亞、康明斯、百力通企業(yè)都帶來(lái)了滿(mǎn)足環(huán)保升級標準的新產(chǎn)品及新技術(shù)。

　　琳瑯滿(mǎn)目的高端配件，不僅呈現了全球工程機械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的新契機，也向全球觀(guān)眾展示了新產(chǎn)品的前沿科技和工匠風(fēng)采。 
　　百年康明斯—高效節能歐五發(fā)動(dòng)機

　　本屆德國bauma，康明斯舉辦了以“至美無(wú)界 探索無(wú)限”為主題的100周年活動(dòng)。重磅展示的非道路歐五排放標準的B6.7發(fā)動(dòng)機新產(chǎn)品，吸睛十足，詮釋著(zhù)著(zhù)康明斯百年創(chuàng  )新發(fā)展的生生不息力作。
　　

　　凝聚智慧與技術(shù)結晶的康明斯B6.7 Stage V發(fā)動(dòng)機，功率達100至675馬力(75至503千瓦)，結構更簡(jiǎn)潔，易安裝，維護少，更省心，適用于包括裝載機、挖掘機、礦卡、叉車(chē)和集裝箱空箱堆高機在內的多種工程設備。為主機設備提供更多價(jià)值提升空間，效能更高，費用更節省。 
　

　　該款發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品在動(dòng)力飛速提升實(shí)現了100倍增量的同時(shí)，重量?jì)H增加了一倍，而且排放降低了99%，極大滿(mǎn)足客戶(hù)和日新月撕碎機撕pvc管視頻異的環(huán)保升級需求。 
　　百力通—節能減排先鋒單缸發(fā)動(dòng)機

　　作為全球小型工程機械汽油發(fā)動(dòng)機的主要供應商之一，百力通響應中國市場(chǎng)綠色節能環(huán)保的撕碎機需求信息需求，攜非道路歐五排放標準的先鋒單缸和雙缸發(fā)動(dòng)機精彩亮相本屆德國寶馬展，向全球觀(guān)眾展示了百利通的創(chuàng  )新產(chǎn)品及先進(jìn)技術(shù)環(huán)保理念。成為了全場(chǎng)客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn) ?！?
　　設備生產(chǎn)力始終是用戶(hù)的核心關(guān)注點(diǎn)。久負盛名的百利通先鋒200及先鋒400單缸發(fā)動(dòng)機，配備旋風(fēng)空濾+納米濾芯，可輕松應對灰塵;強勁動(dòng)力可為用戶(hù)帶來(lái)更高的生產(chǎn)力和施工效益。 
　
最新一代先鋒單缸發(fā)動(dòng)機
　　除了對發(fā)動(dòng)機本身進(jìn)行排放升級外壁紙撕碎機，鋰電等新能源動(dòng)力也成為百力通應對環(huán)保需求的新出路。百力通展示的商用先鋒雙缸電噴(EFI)23-37馬力發(fā)動(dòng)機采用電子燃油噴射系統。與傳統的化油器版本發(fā)動(dòng)機相比，不僅讓發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)更輕松，而且還能節約25%左右的油耗。
　　 　　

先鋒雙缸電噴(EFI)23-37馬力發(fā)動(dòng)機
　　百利通新一代商用系列先鋒單缸發(fā)動(dòng)機，符合歐洲最新排放標準(歐五)的認證，充分滿(mǎn)足中國的節能、排放要求?？胺Q(chēng)是商用銑刨機、切割機、平板夯等小型工程機械的絕配!
　　斯堪尼亞—高效環(huán)保歐六新產(chǎn)品　　

　　本次寶馬展，斯堪尼亞攜符合歐六排放標準V8發(fā)動(dòng)機，及全新一代DC09和DC13發(fā)動(dòng)機及多款工程卡車(chē)精彩亮相。響應高效、環(huán)保、可持續發(fā)展的主題，斯堪尼亞向全球客戶(hù)全面展示帶來(lái)高效、環(huán)保的先進(jìn)解決方案?！?
搭載V8發(fā)動(dòng)機的紀念版S730牽引車(chē)
　　50周年紀念版S730大件運輸牽引車(chē)，搭載730馬力的V8發(fā)動(dòng)機，排量16升，在1000-1300轉時(shí)最大扭矩為3500N·m，可滿(mǎn)足歐六排放標準，且與上一代車(chē)型相比油耗可節省6%。



　　緊跟日新月異的環(huán)保升級需求，斯堪尼亞全新一代DC09和DC13發(fā)動(dòng)機系列，具有省油經(jīng)濟的特點(diǎn)，其燃油節約率高達2%。幫助客戶(hù)實(shí)現精準的成本控制，實(shí)現全新價(jià)值。 
　　曼恩——黑科技歐六發(fā)動(dòng)機

　　本屆寶馬展，德國雄獅曼恩攜滿(mǎn)足歐排放標準的全新發(fā)動(dòng)機、11款實(shí)力車(chē)型、全新升級的D15發(fā)動(dòng)機系列及創(chuàng  )新技術(shù)成震撼亮相?！昂诳萍肌毙庐a(chǎn)品，全面展示了曼恩追求卓越的創(chuàng  )新技術(shù)和高效環(huán)保的先進(jìn)理念。

全新升級的D15發(fā)動(dòng)機
　　2019年，曼恩推出D08、D15、D26和D38卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機，全部采用歐6排放標準，覆蓋160-640馬力范圍。
　　D15發(fā)動(dòng)哪里有大型鐵銷(xiāo)撕碎機機具有330、360和400馬力三個(gè)功率段，采取了SCR單一技術(shù)的廢氣后處理系統。盡管排量較小，但D15直列6缸發(fā)動(dòng)機功率更高、重量更輕、油耗更低。為燃料、礦物油以及混凝土等領(lǐng)域的散裝貨物運輸商帶來(lái)了福音。

新款D26發(fā)動(dòng)機
　　新款D26發(fā)動(dòng)機進(jìn)一步滿(mǎn)足了歐六排放要求，其功率和扭矩比上一代提升分別10hp和100Nm，特別適合工程機械用車(chē)的使用需求。
　　菲亞特—智創(chuàng  )綠色未來(lái)Cursor X

　　菲亞特動(dòng)力科技攜Cursor X動(dòng)力源概念引擎撕碎機可以撕碎壓塊嗎震撼亮相德國寶馬展，全面展示了創(chuàng  )新技術(shù)智能成果。向全球觀(guān)眾詮釋“智創(chuàng  )綠色未來(lái)”，以先進(jìn)技術(shù)構建未來(lái)的產(chǎn)品戰略愿景?！　?

　　菲亞特動(dòng)力科技與凱斯紐荷蘭工業(yè)設計中心共同開(kāi)發(fā)的Cursor X，不僅具有廣泛適配性、應用范圍廣，多動(dòng)力源等特色。更重要的是配備先進(jìn)的智能的存儲和能源管理系統，可根據特定任務(wù)和客戶(hù)需求提供不同能源，選配的天然氣，可將二氧化碳排放量降低30%;選配的氫燃料電池，可令續航里程預計達到800公里?？胺Q(chēng)是用戶(hù)心中的最佳理想設備，滿(mǎn)足中國環(huán)保升級需求的—流產(chǎn)品。 
責任編輯：張慶

                      
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
					
                        


                      

                      

 


                      

                      

                      

                      


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