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媒體專(zhuān)訪(fǎng):達剛用戶(hù)故事——高速公路廢鋼壓塊撕碎機上的“鋼鐵護衛”
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寧波位于浙江東部,是世界第三大港口城市,也是浙江省東部的交通樞紐。圍繞著(zhù)“撕碎機 機箱甬”城而建造的高速公路達近10條,為長(cháng)三角大都市圈打造了全方位互通路網(wǎng),也為地區經(jīng)濟提供了快速通道。 在以公路交通為主,特別是高速公路為主的寧波地區,公路的日常維護、保養任務(wù)繁重。正是如此,預防性養護的概念和工藝因其在成本較小的條件下可明顯延長(cháng)路面使用壽命而得到了廣泛的關(guān)注和應用。 對建造費用頗高的高速公路來(lái)說(shuō),減少維修成本以及封路時(shí)間是更高效的養護方法。寧波交通工程建設集團有限公司全資子公司寧波高等級公路養護公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)寧波交工養護),就是在摸索中逐漸成熟起來(lái)的預防性養護推廣使用企業(yè)。 高速公路的預防性養護材料 寧波交工養護現在主要業(yè)務(wù)是高速公路維護。在寧波境內負責養護的公路有:杭州跨海大橋,南岸連接線(xiàn),寧波繞城高速東段、西段,甬金高速寧波段、慈余高速等等,年養護量超360公里。 “我們的預防性養護一直在使用的是雷諾鋒。它是一個(gè)工藝名稱(chēng),主要材料就是礦質(zhì)瀝青?!睂幉ń还ゐB護羅經(jīng)理說(shuō)道。 雷諾鋒是寧波交工養護申報的一個(gè)國家工法,專(zhuān)門(mén)針對高等級瀝青路面預防性養護而做的施工工法,而且已經(jīng)取得了資質(zhì)。 “我們用的雷諾鋒是英國純進(jìn)口的,在歐洲一些國家應用的比較廣泛了。2011年的9月份的時(shí)候,我們在南岸連接線(xiàn)的一個(gè)試驗段使鋼銷(xiāo)撕碎機示意圖用后,經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的評審和各方面鑒定,雷諾鋒的效果不錯,施工工藝是可行的?!痹隍炞C了這種預防性養護的新材料的功效后,雷諾鋒走上了寧波交工養護承養的多條高速公路上,發(fā)揮它的保護功能。 與普通瀝青油不同的是,雷諾鋒是在補充瀝青組的某一個(gè)成分,通過(guò)滲透路面進(jìn)入面層,將原先老化的瀝青進(jìn)行軟化,重新保護起來(lái),延緩路面的使用壽命,增加公路承載的持久性?!斑@種材料對路面的滲水、裂縫、路面的密封性,都能起到很好的作用?!绷_經(jīng)理解釋了雷諾鋒的主要功能。 新材料與新工藝需要達剛設備 針對不同與以往的新材料,實(shí)施工藝也有所不同。雷諾鋒的噴灑需要格外的精撕碎機好用嗎細,撒布的金剛砂對灑布設備要求極高。而從羅經(jīng)理第一次見(jiàn)到雷諾鋒和它的“黃金搭檔”達剛4200瀝青碎石同步封層車(chē)時(shí),就對他們的完美組合非常認可。 在施工關(guān)鍵環(huán)節中,對雷諾鋒的噴灑密度、精度要非常精確,金剛砂撒布的成分控制精準,這樣施工質(zhì)量才能有保障。相比其他養護工藝,雷諾鋒的施工設備投入、輔助人員都相對較少,施工工藝簡(jiǎn)單,施工后1小時(shí)可開(kāi)發(fā)交通。羅經(jīng)理說(shuō):“考慮到達剛的車(chē)穩定性好。噴灑精密度高,我們一直延續用達剛來(lái)做我們這個(gè)雷諾鋒。目前暫未使用其他設備,材料成本太高,稍有偏差損失很大?!? 經(jīng)過(guò)7年多的實(shí)踐,羅經(jīng)理也非??隙撕玫氖┕ぴO備能夠為用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值的體驗服務(wù)?!拔覀冮L(cháng)久以來(lái)使用達剛的產(chǎn)品,不管從產(chǎn)品的質(zhì)量還是服務(wù)方面,都是比較信賴(lài)的?!绷_經(jīng)理所言也不是沒(méi)有道理,在寧波交工養護所承養的高速公路路面中,得益于預防性養護的干預,路面病害控制的非常好。 媒體專(zhuān)訪(fǎng):達剛用戶(hù)故事——高速公路上的“鋼鐵護衛” 路面養護設備需要順應時(shí)代發(fā)展 因為預防性養護的施工工藝會(huì )根據施工材料的不同,養護工藝也會(huì )產(chǎn)生差別。原因在于不同的瀝青,不硬盤(pán)電板撕碎機管是進(jìn)口還是國產(chǎn),軟化程度、性能變化都會(huì )不同。當路面養護材料的不斷發(fā)展,新材料和新工藝也不斷涌現。特別是預防性養護中,施工材料基本上為進(jìn)口特殊材質(zhì)的瀝青,油越來(lái)越薄、砂石越用越細的趨勢下,實(shí)施工藝的養護設備也在順應時(shí)代發(fā)展。 能夠將密度、均勻性做到精準,正常撒布極細的金剛砂、機制砂的西安達剛瀝青碎石同步封層車(chē)做得非常專(zhuān)業(yè)。羅經(jīng)理對達剛的設備性能很是認可,作為擁有數十年高速路面施工設備管理經(jīng)驗的公路人,他對施工設備要求甚嚴:“現在提倡以人為本,所有的生產(chǎn)出來(lái)的施工設備要我愛(ài)發(fā)明金屬撕碎機盡可能考慮全自動(dòng),減少人工投入,特別是我們高速公路養護中,面臨的最大問(wèn)題是工作人員安全風(fēng)險,這也是最嚴峻的問(wèn)題?!? 西安達剛路面機械股份有限公司以設備、材料、工藝及實(shí)驗的產(chǎn)品技術(shù)集成,多年來(lái)一直為用戶(hù)解決公路修筑過(guò)程中的諸多難題,提供高效率、低投入、高質(zhì)量的道路施工工藝和解決方案。百余項國家授權專(zhuān)利和技術(shù)儲備,使達剛的系統技術(shù)支持在中外瀝青道路建設中樹(shù)立了快捷的施工速度和完美的質(zhì)量形象,產(chǎn)品的個(gè)性化強、技術(shù)含量高,自動(dòng)化、智能化、集成化發(fā)展逐步完善,各項技術(shù)創(chuàng )新成果都不斷引領(lǐng)著(zhù)世界瀝青路面設備及系統技術(shù)的發(fā)展方向。責任編輯:盧金生
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