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捷撕碎機機箱爾杰 | 什么是TCO?——高空作業(yè)平臺總持有成本(TCO)概念全解讀
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近年來(lái),隨著(zhù)中國人工成本的快速增長(cháng),以及市場(chǎng)對安全、效率提出更高要求的發(fā)展趨勢,高空作業(yè)平臺以其安全高效的顯著(zhù)特點(diǎn),迅速獲得了廣大客戶(hù)的認可,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展。 高速增長(cháng)的市場(chǎng),吸引了大批租賃公司的涌入以及諸多制造廠(chǎng)商的轉型。然而,在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),許多租賃公司尤其是行業(yè)經(jīng)驗相對較少的租賃公司,面對林林總總的產(chǎn)品、品牌等選擇時(shí),卻無(wú)所適從。 大部分租賃公司會(huì )根據自身財力選擇一些價(jià)格相對較低的產(chǎn)品,這本身無(wú)可厚非。 但是,租賃模式作為高空作業(yè)平臺行業(yè)的主要運營(yíng)模式,與普通的代理/購買(mǎi)模式有很大的區別,除了簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)之外,還需要租賃公司長(cháng)久的運營(yíng)。 如果將買(mǎi)賣(mài)、運營(yíng)及其他相關(guān)費用同時(shí)考慮,就形成了我們常說(shuō)的設備持有周期內的總成本,簡(jiǎn)稱(chēng)總持有成本(TCO)。 總持有成本(TCO)是指資產(chǎn)購進(jìn)成本及其整個(gè)生命服務(wù)周期中發(fā)生的成本。所以,對于租賃公司來(lái)說(shuō),總持有成本(TCO)絕不等同于設備的購買(mǎi)成本,它還包括設備的運營(yíng)/維護成本及設備殘值。 接下來(lái),我們就總持有成本(TCO)進(jìn)行詳細解讀。 圖為:總持有成本(TCO)組成 一、購置成本 與一般的購買(mǎi)模式不同,高空作業(yè)平臺行業(yè)普遍采用融資租賃的形式,加上設備的體積較大,因此購置成本中包含設備價(jià)格、融資成本及運輸成本。 各個(gè)設備制造廠(chǎng)商之間的價(jià)格差異我們不多做贅述,值得關(guān)注的是各個(gè)廠(chǎng)家之間融資成本的差異。融資成本的兩大影響因素是利率和融資年限,國內融資年限通常為3年,因而融資利率就成了影響融資成本最主要的因素。 國內主要的生產(chǎn)企業(yè)或自主,或通過(guò)與第三方合作的形式,均能夠提供融資業(yè)務(wù)。對于租賃公司而言,既需要關(guān)注融資利率,也要留意融資公司收取的各類(lèi)手續費。 雖然有些公司的融資利率低,但是手續費高,綜合起來(lái)就不一定便宜。利率、手續費及其他各種可能產(chǎn)生成本的條款(比如抵押)等綜合在一起鐵銷(xiāo)撕碎呀塊機,構成了整個(gè)融資的成本。 另一個(gè)影響購置成本的是運輸成本。運輸成本不僅影響購置成本,還同時(shí)影響著(zhù)后續的運營(yíng)成本,因為租賃業(yè)務(wù)的特點(diǎn)之一就是轉場(chǎng)頻繁。 而通常影響運輸成本的主要因素有:設備重量、運輸尺寸、對運輸車(chē)輛的要求、裝車(chē)方式如叉裝、吊裝、自爬等。 二、設備運營(yíng)成本 設備運營(yíng)成本主要包含:定期維護成本、不定期運營(yíng)成本、停機成本、主要部件大修成本及其它成本如培訓等。 定期維護成本 定期的維護成本是指在一定時(shí)間內必須要進(jìn)行的常規維護產(chǎn)生的物料成本及人工成本,主要包括柴油機的三濾更換、液壓油濾芯更換、電池電解液的加注以及需要定期加注的潤滑脂等。 這些定期維護工作雖然看似微不足道,但對租賃公司在設備管理、人員配置上的影響巨大。  廣東省生產(chǎn)雙軸撕碎機有幾家; 例如:當前市場(chǎng)上,電動(dòng)剪式高空作業(yè)平臺分電力驅動(dòng)和液壓驅動(dòng)兩種類(lèi)型。電驅剪式高空作業(yè)平臺的單位耗電量要明顯小于液驅剪式高空作業(yè)平臺;在夏天,由于高溫液驅剪式高空作業(yè)平臺基本上每?jì)芍芫鸵右淮坞娊庖?,而電驅高空作業(yè)平臺,至少要6~8周才需要加注一次。 對于一個(gè)擁有幾百臺設備的租賃公司來(lái)說(shuō),3~4倍的服務(wù)間隔差異所帶來(lái)的服務(wù)人工差異是巨大的,而一旦忘記加電解液,對電池的損傷可能是致命的。 不定期運營(yíng)成本 不定期運營(yíng)成本主要包括長(cháng)期易損耗的部件更換成本如輪胎、電池等,及停機產(chǎn)生的零件更換、差旅、人工、租金損失等成本。以上這些成本,均需考慮周期的長(cháng)短以及發(fā)生概率的大小,以便核算出更接近事實(shí)的結果。 產(chǎn)品質(zhì)量的高低則是影響設備不定期運營(yíng)成本最主要的因素,高質(zhì)量產(chǎn)品能使租賃公司省心,客戶(hù)放心,操作人員安心,大家自然對這個(gè)產(chǎn)品就更有信心,同時(shí),高質(zhì)量產(chǎn)品產(chǎn)生的額外運營(yíng)成本也相對少很多。 據不完全統計,很多租賃公司因設備故障引起的停機成本(租金損失)占整個(gè)運營(yíng)成本的一半以上,這是一個(gè)非常驚人的數字,高質(zhì)量產(chǎn)品的選購至關(guān)重要。 培訓成本 &nb撕碎機回收sp; 作為一個(gè)志于在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域長(cháng)遠發(fā)展的租賃公司,必定需要接收系統化的產(chǎn)品、應用、市場(chǎng)開(kāi)拓、服務(wù)等培訓。在這些方面的培訓,大公司具備明顯的優(yōu)勢,這也是為什么大多數公司在有條件的情況下都傾向于選購大品牌產(chǎn)品的原因之一,而各個(gè)廠(chǎng)家在培訓方面的收費,對于租賃公司來(lái)說(shuō),其實(shí)也是一種成本支出。 目前,市場(chǎng)上的培訓多以服務(wù)培訓為主,既有免費的也有收費的培訓。但是,能夠同時(shí)提供詳細的產(chǎn)品、應用和市場(chǎng)拓展培訓的公司卻相對較少,這也是各公司在培訓方面的明顯差異之一。  河南貢以鐵皮撕碎機; 主要零部件的大修及更換 主要零部件的大修及更換,則牽涉到選材的優(yōu)劣及設備的預期壽命。比如,廢舊油漆桶撕碎機價(jià)格柴油機的品牌容易辨識,但是大臂、鋼絲繩等材質(zhì)、更換周期則難以對比。這些信息,可以通過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)了解并判定其差異,隨之轉化為相關(guān)的成本。 三、設備殘值 目前,高空作業(yè)平臺行業(yè)處于快速發(fā)展期,但二手機的流通還是非常少。根據其它工程機械設備的經(jīng)驗預判可知,二手機市場(chǎng)會(huì )隨著(zhù)設備保有量的上升而逐漸成熟。 最近幾年,中國高空作業(yè)平臺保有量正開(kāi)始快速增長(cháng),且增長(cháng)趨勢將維持至少5年以上。參照國外7~8年的更換周期,5~6年后,中國市場(chǎng)總保有量快速增長(cháng)的同時(shí),新機銷(xiāo)量中的一部分將來(lái)自于設備的更新?lián)Q代。而在設備更新?lián)Q代的過(guò)程中,二手機的殘值就顯得尤為重要?,F階段,國內二手機的具體殘值可以參照國外二手機的交易記錄。 綜上所述,對于租賃公司而言,在考慮購買(mǎi)設備的成本時(shí),不能僅僅只考慮新機的價(jià)格,而應當把控整個(gè)持有周期內的總持有成本,再根據租金及出租率核算投資回報。有些時(shí)候,新機價(jià)格高,但是總持有成本低的情況也時(shí)有發(fā)生。 圖為:總持有成本(TCO)對比 只有綜合考量,才更有助于租賃公司選擇最合適的品牌與產(chǎn)品,這也更符合租賃公司長(cháng)遠發(fā)展的利益需求。責任編輯:盧金生
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