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柳工|一帶一路上的民族品牌,國撕碎機阿里巴巴際化探索再結碩果
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曼谷被泰國人親切的稱(chēng)為“軍貼”,意為“天使之城”,它對泰國具有極其重要的意義,不僅旅游業(yè)極為發(fā)達,每年更是有多達200-300起的各種國際會(huì )議在此舉行,訪(fǎng)客絡(luò )繹不絕。為了更好地迎接日益劇增的訪(fǎng)客,由泰王普密蓬親自命名的素萬(wàn)那普國際機場(chǎng)取代了已經(jīng)連續使用90多年的廊曼國際機場(chǎng),成為新的國際航空港。 2016年9月14日,泰國曼谷素萬(wàn)那普機場(chǎng)2期工程舉行了隆重的建設啟動(dòng)和奠基廢家電撕碎機儀式,巴育總理、交通部長(cháng)阿空等交通部主要領(lǐng)導及泰國機場(chǎng)公司主要領(lǐng)導應邀出席儀式。該項目總投資約為625億321.4萬(wàn)泰銖,預計2019年12月底完工,項目完成后,素萬(wàn)那普機場(chǎng)的年接待量將從最初的1500萬(wàn)人次增至6000萬(wàn)人飲料瓶撕碎機次。 為了確保項目建設的順利進(jìn)行,承建方對設備的選擇極為苛刻,經(jīng)過(guò)慎重的評選,柳工TC250汽車(chē)起重機從眾多競爭設備中脫穎而出,成功跟隨項目的總承包方中國建筑投入到素萬(wàn)那普機場(chǎng)的建設中來(lái),主要承擔吊裝預制板和候機樓地板鋪設工作,伴隨著(zhù)機器的陣陣轟鳴聲,在異國他鄉的展示風(fēng)采柳工起重機在施工現場(chǎng)尤為亮眼。 泰國曼谷地跨湄南河兩岸,地勢低洼,終年炎熱,一到雨季,對施工而言便是個(gè)不小的挑戰,對機器設備的靈敏性和穩定性有著(zhù)極高的要求。隨著(zhù)項目的有序推進(jìn),在工期緊,高負荷的作業(yè)強度下,柳工起重機頂住壓力,憑借卓越的性能,超高的施工效率以及零故障的出勤率得到客戶(hù)的高度贊揚,始終是項目施工的吊裝主力二手花鐵撕碎機。據施工方介紹,在泰國,中國的品牌正得到越來(lái)越多客戶(hù)的信賴(lài),尤其是柳工起重機,更二手撕碎機6是憑借強悍的產(chǎn)品性能,細致周到的專(zhuān)業(yè)服務(wù)成功樹(shù)立了大國重器的榜樣。 泰國是共建一帶一路的重要伙伴,其4.0發(fā)展戰略與中國一帶一路倡議高度契合,中國一帶一路建設的推進(jìn)給泰國帶來(lái)更多的發(fā)展機遇。素萬(wàn)那普機場(chǎng)作為泰國重點(diǎn)工程,對促進(jìn)泰國經(jīng)濟的發(fā)展、帶動(dòng)就業(yè),改善民生,促進(jìn)地區互聯(lián)都有著(zhù)十分重要的意義。 10年來(lái),安徽柳工一直在國際化的道路上不斷探索,跟隨國家“一帶一路”的腳步,安徽柳工重點(diǎn)推進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)國家布局和市場(chǎng)開(kāi)拓,著(zhù)力推進(jìn)海外適應性產(chǎn)品的研發(fā)與改進(jìn),柳工起重機在絲路上留下了數不清的中國烙印。未來(lái),安徽柳工將繼續在“一帶一路上”譜寫(xiě)型號有600撕碎機多少錢(qián)更多精彩的“極限工況,強悍設備”的傳奇故事。責任編輯:盧金生
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