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全長(cháng)224公里 這條四哪里出撕碎機中心川連接青海的高速公路有望2月開(kāi)建
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風(fēng)光秀美的青海、天府之國的成都,將實(shí)現全程高速聯(lián)通。日前,“G0615線(xiàn)久治(青川界)至馬爾康段高速公路環(huán)境影響評價(jià)文件”已被四川省生態(tài)環(huán)境廳受理并公告。環(huán)評文件顯示,G0615線(xiàn)久治(青川界)至馬爾康段高速公路起點(diǎn)位于青海省久治縣青川界,經(jīng)阿壩縣、紅原縣,止于馬爾康縣,設置樞紐互通與在建汶川至馬爾康高速相接,項目全長(cháng)224公里,計劃于今年2月開(kāi)工,2024年1月建成通車(chē)。 作為連接新疆、青海、四川的新青川大通道重要組成部分,久治(青川界)至馬爾康段高速公路建成后,從成都出發(fā),經(jīng)馬爾康、久治,可以全程高速至青海德令哈、西寧等地。 與汶馬高速相接預計2024年1月建成通車(chē) 從線(xiàn)路走向撕碎機熊掌號上看,G0615線(xiàn)久治(青川界)至馬爾康段高速公路,起于青海省久治縣(川青界),與青海省花石峽至久治(省界)段高速公路相接,于四川省阿壩藏族羌族自撕碎機安裝圖片治州阿壩縣境內與G347處于同一走廊,路線(xiàn)南行,穿過(guò)軍區牧場(chǎng),至甲爾多,由阿壩縣城南側過(guò)境,路線(xiàn)東行過(guò)安羌至神座,經(jīng)查理寺,通過(guò)海子撕碎機鼎山1#隧道由紅原機場(chǎng)南側至撕碎機撕編織帶視頻龍日壩,以隧道通過(guò)茶鎮梁子,至埌口,經(jīng)中埌口、刷經(jīng)寺,至刷馬路口、三家寨后沿梭磨河南下達馬爾康縣境內鷓鴣山腳下,于梭磨河與王家寨溝交匯處,設置樞紐互通與在建汶(川)馬(爾康)高速相接。 按照環(huán)評文件顯示的工程進(jìn)度,該項目計劃今年2月開(kāi)工,預計將于2024年1月建成通車(chē)。 全長(cháng)224.154公里項目估算總投資297.5億 作為連接四川與青海的一條大通道,G0615線(xiàn)久治(青川界)至馬爾康段高速公路全長(cháng)224.154公里,按雙向四車(chē)道高速公路標準修建,分段采用時(shí)速80Km/h、100Km/h,其中阿壩縣吉灰村至海子山段和中埌口至王家寨段設計速度采用80Km/h,久治(川青界)至阿壩縣吉灰村段和海子山至中埌口段設計速度采用100Km/h。 從橋隧數量來(lái)看,整個(gè)項目共設置190座橋梁,其中特大橋2座,大、中橋164座,小橋24座。 同時(shí),將設置38座隧道,全長(cháng)33362米,其中特長(cháng)隧道1座,長(cháng)隧道8座,中隧道14座,短隧道15座,橋隧比為41.93%。全線(xiàn)設置德格、阿壩、查理寺、龍日壩、中埌口、刷經(jīng)寺、王家寨(樞紐) 共7處互通式立交,并為馬爾康-紅原-川主寺高速公路預留樞紐互通條件。同步建設互通式立交連接線(xiàn)9條,共計約7.4公里,采用二、三級公路標準建設。 工程項目估算總投資297.5億元,擬采用政府補助、項目業(yè)主自籌和國內銀行貸款的方式籌集建設資金。 項目建成后成都出發(fā)高速直達青海 G0615線(xiàn)久治(青川界)至馬爾康段高速公路建成后將帶來(lái)哪些便利? 據了解,該項目主要連接成都市、阿壩州馬爾康縣、紅原縣、阿壩縣和青海省久治縣,加強了沿線(xiàn)地方之間的經(jīng)濟聯(lián)系。項目建成后將直接與汶(川)馬(爾康)高速、馬(爾康)甘(孜)高速相接,并與省高速公路網(wǎng)中成都引入線(xiàn)的成都至若爾蓋至甘肅、成都至九寨溝至甘肅公路相連,使川西地區形成連接東西、貫穿南北的骨架公路網(wǎng)。同時(shí),通過(guò)汶馬高速至汶川、都汶高速至都江堰、成灌高速至成都,再通過(guò)國道主干線(xiàn)G76廈蓉高速、G42滬蓉高速、G50滬渝高速、G75蘭海高速、G65包茂高速、G318線(xiàn)和G321線(xiàn)等西南出海通道實(shí)現“通江達?!?。 這條高速公路之所以備受關(guān)注,除了滿(mǎn)足周邊交通便利的需求滎陽(yáng)撕碎機李外,它還將串起成都與九寨溝、黃龍、臥龍自然保護區、青海湖等聞名遐邇的世界級旅游景區。項目建成后,從成都出發(fā)將全程高速直達青海,屆時(shí)旅游愛(ài)好者又多了一條自駕路線(xiàn),一路都是看不完的美景。責任編輯:盧金生
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