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濰柴全面邁進(jìn)“高撕碎機采購質(zhì)量發(fā)展”時(shí)代
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11月2日,濰柴動(dòng)力“WOS質(zhì)量管理模式”,以制造業(yè)組織第一名榮獲第三屆中國質(zhì)量獎。中國質(zhì)量獎是中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽(yù),譚旭光在頒獎大會(huì )上分享經(jīng)驗說(shuō):“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不僅要創(chuàng )造出領(lǐng)先的科技成果,更要有先進(jìn)的質(zhì)量管控體系保障落地,創(chuàng )新和質(zhì)量是相輔相成的?!睆?998年瀕臨破產(chǎn)到2017年收入達到2300億元,20年來(lái)濰柴堅持科技興企、品質(zhì)立企,以年均37%的復合增長(cháng)率,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 &nbs轎車(chē)撕碎機p; 高端戰略壘起“高位增長(cháng)” 10月31日,濰柴亮出“高質(zhì)量發(fā)展”的最新成績(jì)單:今年前三季度,濰柴動(dòng)力實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1181.82億元,同比增長(cháng)5.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤60.01億元,同比增長(cháng)30.37%。 自2016年實(shí)現V型反轉以來(lái),濰柴一直保持著(zhù)高位增長(cháng),市場(chǎng)的持續火爆,主要得益于產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)的全面升級。 今年的政府工作報告提出,弘揚工匠精神,來(lái)一場(chǎng)中國制造的品質(zhì)革命。在人民大會(huì )堂現場(chǎng)聆聽(tīng)報告的人大代表濰柴集團董事長(cháng)譚旭光倍感振奮:品質(zhì)革命確實(shí)是大國制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟中的高端制造業(yè),應該抓的一個(gè)核心問(wèn)題。我們要進(jìn)一步提升質(zhì)量管理水平,推動(dòng)濰柴的品質(zhì)革命。 “要么不做,要做就做到最好”。濰柴的品質(zhì)革命,主要以科技創(chuàng )新為抓手,推動(dòng)“邁向高端”戰略全面落地,實(shí)現全系列產(chǎn)品達到國際一流水平。如今,濰柴全新N、H、M平臺發(fā)動(dòng)機陸續上市,成為高端市場(chǎng)的“新寵”。同時(shí),在即將到來(lái)的“國六時(shí)代”,濰柴全系列國六動(dòng)力不僅實(shí)現了環(huán)保與排放的升級,在技術(shù)與性能方面,更是超越國內同行、引領(lǐng)國際趨勢。 在產(chǎn)品上,濰柴緊緊圍繞“可靠耐用”的差異定位,聚焦內燃機可靠性,依托濰柴內燃機可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗室,攻克行業(yè)關(guān)鍵技術(shù),夯實(shí)中國內燃機產(chǎn)業(yè)的根基。經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng )新積累,濰柴主要動(dòng)力產(chǎn)品平均故障周期間隔大于25萬(wàn)公里,引領(lǐng)中國重卡動(dòng)力的發(fā)展趨勢;濰柴自主研發(fā)制造的高端柴油發(fā)動(dòng)機以180萬(wàn)公里/3萬(wàn)小時(shí)樹(shù)立了全球高速重型發(fā)動(dòng)機壽命的最高標準。 在中國市場(chǎng),濰柴發(fā)動(dòng)機價(jià)格比國際知名品牌高10%,仍然供不應求。在歐美高端市場(chǎng),濰柴發(fā)動(dòng)機的可靠性,同樣俘獲了海外客戶(hù)的傾心。穿梭在美國紐約鬧市伊斯特河兩岸的渡輪,裝載正是濰柴博杜安M26系列發(fā)動(dòng)機。 濰柴“可靠耐用路友廢鋼撕碎機”的性能優(yōu)勢,深得客戶(hù)信賴(lài)。以濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機WP13為例,這是中國重卡市場(chǎng)首款13升“500馬力+”發(fā)動(dòng)機,自2015年正式投放市場(chǎng)以來(lái),銷(xiāo)量連年翻番增長(cháng),市占率高達30%以上。來(lái)自遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈的王太山,就是濰柴WP13的忠實(shí)用戶(hù)。王太山從事港口運輸多年,他坦言買(mǎi)濰柴產(chǎn)品就是看中發(fā)動(dòng)機皮實(shí)耐用、保有量大、節油可靠?!皬膰C到國五機,我始終沒(méi)有離開(kāi)過(guò)濰柴,也是濰柴發(fā)動(dòng)機幫助我在事業(yè)成功的路上越走越遠?!? &nbs銅線(xiàn)撕碎機p;核心技術(shù),國之重器、企業(yè)命脈。中國制造要實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展,必須堅持走自主創(chuàng )新的發(fā)展道路??倳?shū)記指出:“關(guān)鍵核心撕碎機雙電機與單電機差別技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的?!睙o(wú)論經(jīng)濟形勢起伏波動(dòng),濰柴始終保持研發(fā)大投入,近10年僅發(fā)動(dòng)機研發(fā)投入就超過(guò)150億元,建成了全球一流的發(fā)動(dòng)機研發(fā)制造基地,擁有國內唯一的以可靠性為研究方向的國家重點(diǎn)實(shí)驗室,國內唯一通過(guò)美國EPA認證的發(fā)動(dòng)機試驗室。近年來(lái),濰柴陸續在美國芝加哥、德國亞琛、日本東京成立了前沿創(chuàng )新中心,保持自身技術(shù)始終對標國際最前沿。 WOS筑牢“全球版圖” 濰柴大力推進(jìn)“相關(guān)多元化”和國際化戰略,通過(guò)“貿易出口+本土化生產(chǎn)+技術(shù)輸出+兼并重組”的海外運營(yíng)策略,完成全球化布局。2017年濰柴集團實(shí)現年收入突破2200億元,其中收入的40%來(lái)自海外。如今,海外業(yè)務(wù)已占據濰柴產(chǎn)業(yè)版圖的“半壁江山”,是濰柴高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分,尤其是海外子公司的蓬勃發(fā)展,有效帶動(dòng)了國內產(chǎn)業(yè)的轉型升級。但是,并購容易整合難,濰柴如何高質(zhì)量運營(yíng)海外子公司? WOS,即濰柴運營(yíng)系統,為濰柴經(jīng)營(yíng)全球版圖,筑牢“半壁江山”,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。 隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)版圖的擴大,濰柴在解決發(fā)展中面臨的產(chǎn)業(yè)鏈雙向延伸、各子公司地域文化差異大、質(zhì)量改進(jìn)難度大等問(wèn)題過(guò)程中,逐步探索建立了獨具特色的濰柴WOS質(zhì)量管理模式(WeichaiOperationSystem)。這一模式立足企業(yè)運營(yíng)全過(guò)程“大質(zhì)量”概念,強調客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨,在十項運營(yíng)原則指導下,將戰略、指標、價(jià)值鏈、制度流程、績(jì)效評價(jià)與改進(jìn)融為一體,形成了一套以質(zhì)量管理為統領(lǐng),銷(xiāo)售、研發(fā)、制造和管理質(zhì)量相互統一銜接的質(zhì)量管理體系,能夠快速響應和滿(mǎn)足客戶(hù)大批量個(gè)性化需求。 通過(guò)推行該模式,近三年,濰柴新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短60%,新機故障率下降72%,返工率下降40%,單臺可控變動(dòng)成本下降46%,交付周期縮短45%,質(zhì)量效益全面快速提升。 更重要的是,WOS質(zhì)量管理模式具有高度開(kāi)放性、包容性,可復制、可推廣、可落地,在濰柴國內外資源整合、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。在國內外的并購企業(yè)中,積極導入WOS,獲得了巨大成功。收購揚柴5年,產(chǎn)品單價(jià)由不足5000元提升到近2萬(wàn)元;戰略重組湘火炬13年,陜重汽成功進(jìn)入中國重卡第一梯隊。海外并購企業(yè)中,法國中山雙軸撕碎機博杜安發(fā)動(dòng)機、意大利法拉帝、德國林德液壓等均實(shí)現了扭虧為盈、快速發(fā)展;德國凱傲保持10%以上的增長(cháng)速度。責任編輯:盧金生
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