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                      樹(shù)榜樣溫縣有撕碎機廠(chǎng)家嗎? 傳精神 促發(fā)展 第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽圓滿(mǎn)收官
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                      11月19日上午,2018年中國技雙軸撕碎機回收能大賽——第十屆全國交通運輸行業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大賽”)閉幕式,在長(cháng)沙圓滿(mǎn)落下帷幕,為弘揚工匠精神染上了一抹行業(yè)底色。 第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽圓滿(mǎn)收官   閉幕式由大賽組委會(huì )主任、交通運輸部人事教育司副司長(cháng)王韜主持,大賽組委會(huì )名譽(yù)主任、交通運輸部副部長(cháng)劉小明,湖南省人民政府黨組成員、副省長(cháng)陳飛,大賽組委會(huì )副主任、人力資源社會(huì )保障部職業(yè)能力建設司副巡視員劉新昌,中國海員建設工會(huì )委員會(huì )副主席曹宏偉,湖南省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)周海兵、長(cháng)沙市人民政府副市長(cháng)李曉宏、中聯(lián)重科股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)詹純新等領(lǐng)導出席。 大賽組委會(huì )名譽(yù)主任、交通運輸部副部長(cháng)劉小明 湖南省人民政府黨組成員、副省長(cháng)陳飛 湖南省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)周海兵   來(lái)自交通運輸部各司局、大賽組委會(huì ),承辦和協(xié)辦單位負責同志,湖南省人社廳、省總工會(huì )、團省委,長(cháng)沙市望城區等領(lǐng)導,筑路工大賽全體參賽選手、裁判員、領(lǐng)隊、指導老師,城市軌道交通列車(chē)司機、行車(chē)值班員和水路危險貨物運輸員全國總決賽(職業(yè)組)前五名獲獎選手,各職業(yè)(工種)全國總決賽團體第一名單位代表,各職業(yè)(工種)競賽技術(shù)專(zhuān)家、裁判員代表,各參賽單位、承辦單位和協(xié)辦單位代表,以及全國道路貨物運輸駕駛員競賽有關(guān)代表等來(lái)到大賽閉幕式現場(chǎng),在這個(gè)全國交通運輸行業(yè)最高職業(yè)尊嚴和榮譽(yù)的領(lǐng)獎臺前,與新聞媒體撕碎機示意圖朋友們一起,回顧比賽歷程,總結大賽工作,表彰優(yōu)勝選手,見(jiàn)證交通運輸行業(yè)職業(yè)工匠們的化繭成蝶。   舞臺:匠心鑄就行業(yè)品牌 大賽組委會(huì )副主任兼秘書(shū)長(cháng)、交通運輸部職業(yè)資格中心副主任朱傳生作大賽工作報告   全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能競賽活動(dòng)自2007年開(kāi)始舉辦,是在國家人才戰略、“中國制造2025”和中國交通“走出去”戰略背景下舉辦的國家一類(lèi)競賽,已成為一線(xiàn)從業(yè)人員廣泛參與行業(yè)活動(dòng)、提高職業(yè)技能的良好平臺,通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)的競賽內容和推陳出新的競賽流程,打造出了交通運輸行業(yè)職業(yè)技能競賽的品牌形象。   本屆大賽由交通運輸部、人力資源社會(huì )保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央四部委聯(lián)合主辦,交通運輸部職業(yè)資格中心、交通運輸部科學(xué)研究院、中國交通報社、廣東省交通運輸廳承辦,廣州地鐵集團有限公司、交通運輸科技傳媒(北京)有限公司、鄭州捷安高科股份有限公司、重慶道弛科技有限公司、龐貝捷漆油貿易(上海)有限公司協(xié)辦。   大賽涵蓋公路、運輸、港口3個(gè)領(lǐng)域,筑路機械操作工、城市軌道交通列車(chē)司機、城市軌道交通行車(chē)值班員和水路危險貨物運輸員4個(gè)職業(yè),全國共20余省參與,直接影響行業(yè)從業(yè)者十萬(wàn)余人,職業(yè)院校六萬(wàn)余人,奠定了人才培養新基石,打造了行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能,彰顯了“當好主人翁、建功新時(shí)代”的新作為。 合影   交通運輸行業(yè)從業(yè)人員眾多,他們的技術(shù)水平,對于交通工程質(zhì)量有至關(guān)重要的影響。大賽統一組織水煮蘑菇撕碎機4項競賽的啟動(dòng)及表彰,通過(guò)交通職業(yè)資格的多元表達,樹(shù)立榜樣力量,傳承工匠精神,激發(fā)“雙創(chuàng )”活力,為踐行交通強國發(fā)展戰略培養新時(shí)代知識型、創(chuàng )新型、復合型人才。 個(gè)人一等獎 筑路工職業(yè)組二等獎 列車(chē)司機職業(yè)組、行車(chē)值班員職業(yè)組、水路危險貨物運輸員職業(yè)組個(gè)人二等獎 筑路工職業(yè)組挖掘機和壓路機個(gè)人三等獎   經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的激烈角逐,來(lái)自重慶市永川區公路管理所的唐勇奪得了筑路工職業(yè)組壓路機個(gè)人一等獎;成都華川公路建設集團有限公司晏啟紅獲得了筑路工職業(yè)組挖掘機個(gè)人一等獎;廣州地鐵集團有限公司黃偉強獲得了列車(chē)司機職業(yè)組個(gè)人一等獎;廣東廣佛軌道交通有限公司嚴家升獲得了行車(chē)值班員職業(yè)組個(gè)人一等獎;大連港油品碼頭公司李云龍獲得了水路危險貨物運輸員個(gè)人一等獎。 團體第一名 筑路工學(xué)生組團體獎 筑路工職業(yè)組團體獎   團體獎方面,筑路工、列車(chē)司機、行車(chē)值班員學(xué)生組團體第一名分別被湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院斬獲;筑路工、列車(chē)司機、行車(chē)值班員職業(yè)組團體第一名則分別被江蘇省交通運輸廳、四川省交通運輸廳、河南省交通運輸廳收入囊中,江蘇省交通運輸廳還摘得了水路危險貨物運輸員職業(yè)組團體第一名的桂冠。   同時(shí),本屆大賽每項競賽的前5名優(yōu)勝選手,將經(jīng)人力資源社會(huì )保障部核準后授予“全國技術(shù)能手”稱(chēng)號;其中,年齡在35周歲及以下符合條件的選手,還將獲得“全國青年崗位能手”稱(chēng)號;每項競賽前20名優(yōu)勝選手,由交通運輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱(chēng)號。   傳承:工匠精神培育   校企同臺競技是本屆大賽的亮點(diǎn)之一。在筑路工、城市軌道交通列車(chē)司機和城市軌道交通行車(chē)值班員3哥競賽均同時(shí)設有職業(yè)組與學(xué)生組。本屆競賽以國家職業(yè)標準高級工(國家職業(yè)資格三級)的知識和技能要求為基礎,適當增加相關(guān)新知識、新技術(shù),新技能等內容,通過(guò)理論考試、技能操作相結合的方式,將“練就過(guò)硬價(jià)格合理的金屬撕碎機本領(lǐng),提高技能技藝”的時(shí)代風(fēng)尚,廣泛播撒至全國各地。引導行業(yè)形成尊重勞動(dòng)、尊重技能、尊重創(chuàng )造的良好氛圍,提高技能人才的職業(yè)地位和職業(yè)榮譽(yù)感,更好地維護和發(fā)展技能人才的基本權益,健全完善技能人才的評價(jià)、考核和發(fā)展機制,為推進(jìn)交通運輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展提供充分的人才保障。 大賽貢獻獎 大賽特殊貢獻獎   “我們之所以把學(xué)生組放到大賽中,重在大國工匠精神的培育?!敝饭W(xué)生組總裁判長(cháng)、南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院原院長(cháng)楊澤宇指出,對于職業(yè)院校非常重要的,就是培養高素質(zhì)高技能的應用型人才。通過(guò)大賽能夠以賽促教、以賽促研、以賽促學(xué),做到教學(xué)相長(cháng)。   軌道大賽學(xué)生組總裁判長(cháng)、北京交通運輸職業(yè)學(xué)院黨委書(shū)記李怡民也表示了相似的觀(guān)點(diǎn):“大賽最大的優(yōu)勢之一是將極大地提升職業(yè)院校產(chǎn)校融合、校企合作,把企業(yè)的技術(shù)標準、企業(yè)文化融入到教育教學(xué)的全過(guò)程。為未來(lái)培養大國工匠,源源不斷地輸送接班人和建設者?!?  行業(yè)組與學(xué)生組輪番上陣、同臺競技、活力盡顯。通過(guò)比賽,加強同行交流、上下游交流以及第三方支持交流,促進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研用的深入結合,體現了理論引領(lǐng)和技能提升相結合,真正發(fā)揮了技能大賽聯(lián)系職業(yè)院校和上下游企業(yè)的優(yōu)勢,促成和深化職業(yè)院校與用人企業(yè)的合作。   堅守:承諾的力量   改革開(kāi)放40年來(lái),中國交通運輸發(fā)展取得了歷史性成就。截至2017年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12.7萬(wàn)公里(高鐵2.5萬(wàn)公里),全國公路總里程477.35萬(wàn)公里(高速公路13.65萬(wàn)公里),內河航道通航里程達12.7萬(wàn)公里,規模以上港口萬(wàn)噸級泊位達2366個(gè),頒證民航運輸機場(chǎng)達229個(gè),基礎設施網(wǎng)絡(luò )規模穩居世界前列,成為名副其撕碎機行業(yè)實(shí)的交通大國。   國家要發(fā)展,民族要復興,離不開(kāi)奮斗在一線(xiàn)的交通技師。一流的產(chǎn)品需要一流的創(chuàng )造,先進(jìn)的科研更需要先進(jìn)的轉化。交通強國需要這樣的工匠,他們在作品中表達更好的自己。心中激蕩思想,手中雕刻時(shí)光,他們是交通人的榜樣,一舉一動(dòng),都揮灑著(zhù)承諾的力量。   正如軌道大賽職業(yè)組總裁判長(cháng)、上海申通地鐵集團有限公司、軌道交通培訓中心運營(yíng)培訓部經(jīng)理林宏所言:“大賽只是一個(gè)過(guò)程,不是最終目的?!贝筚惵淠?,行業(yè)從業(yè)者們仍將回到一直堅守的工作崗位,而大賽樹(shù)立的榜樣力量,弘揚的比拼精神,和對高超職業(yè)技能的不懈追求和打磨,還將持續影響著(zhù)一批又一批交通工匠們,為進(jìn)一步推進(jìn)交通運輸事業(yè)科學(xué)健康發(fā)展,為促進(jìn)綜合交通運輸結構調整和轉型升級,為加快建設交通強國做出共同努力和更大貢獻。責任編輯:梁菲

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